原标题:纪念9·18 铭记历史 兰州曾为抗战作出重大贡献
1925年的兰州
每日甘肃网-西部商报讯 (记者张子艺魏洁) 1931年9月18日,日本帝国主义发动“九·一八”事变,开始对华侵略战争;这一天,成为中国人民14年艰苦卓绝抗日战争的历史起点。
兰州依山带河、形势险要,战时是大西北的军事、政治、经济、交通中心,为抗战作出了重大贡献。几年间,有关抗战的消息从四面八方不断向兰州涌来,兰州作为战时战略大后方优势日益凸显,抗战大后方的地位也由此形成,陇原大地和全国的抗战形势紧紧地连接在一起了。
战略要地——
兰州是抗战中西北国际交通线的中转站
“兰州依山带河、形势险要,战时是大西北的军事、政治、经济、交通中心。当时沿海被日本封锁,而苏联是抗战初期唯一对中国提供军事援助的国家,大批军事装备,使兰州成为主要中转站。苏联援助中国的战略物资,通过西北国际交通线抵达兰州,再陆续被送往其他战区。”兰州市委党史办公室副主任袁志学这样介绍。
抗战爆发后,随着沿海各省相继沦陷,海外与内地的交通中断,使国际联系和进出口贸易都没有办法进行,从内陆与国际获得联系,并以兰州为基点将物资运送到全国各地,是迫在眉睫的大事。同时,随着国共两党合作的加深,建立西北国际交通线的战略重要性也日渐突出,在这种情况下,西北国际交通线应运而生。
“1938年1月,苏联政府为了援助中国人民的抗日战争,赠送给中国500辆吉斯五型三吨半卡车,载着中国购买的1500多吨汽油,从苏联进入新疆后抵达甘肃,并沿河西走廊到达兰州,但这条路历经上千年历史,道路十分狭窄,不能适应大批车队的通行,在这种情况下,国民政府决定以西安到兰州的公路为基础,修筑甘新公路,到1939年甘新公路全线完工。”袁志学说,至此,甘肃省内的陆路修建完成。
同时,苏联同中国的空中航线,也逐渐开始完善,国民政府在兰州设立了第四路司令部(也称兰州空军司令部);甘肃修建了兰州、武威、张掖、酒泉4个飞机场;新疆及内地其他相关省份,也根据空中航行的需要,整修、扩建机场,这使得西北国际航线在抗战时期发挥出独特的重要作用。