“让道”南山路 民大校门开始挪位 将在三日内向后平移10米 民大隧道西段开始混凝土浇筑

　　原标题：“让道”南山路 民大校门开始挪位 将在三日内向后平移10米 民大隧道西段开始混凝土浇筑

西北民族大学校门门楼将向后平移10米。 本报首席记者 裴强 摄

　　本报讯（记者石玉龙 实习生曹睿芳）9月17日，记者走访南山公路西北民大段看到，施工现场一片繁忙，一个由混凝土基桩和混凝土墙体组成的隧道正按照工序有条不紊地推进。当日，民大隧道西段开始底部混凝土浇筑，西北民族大学校门将在三日内向后平移10米为南山路“让道”。

　　南山路民大隧道段东起五泉天桥西至西北民大西门总长1.2公里，主要工程就是修建双向四车道的隧道，南与西北民大建筑群相邻，北与兰新铁路并行。由于该段路路幅狭窄，因此规划中南山路将以隧道形式穿过，而隧道顶部保持原有道路和周边附路通行，实现两层道路与铁路并驾齐驱。

　　当日上午11时许，记者在民大隧道市政大坡以东看到，由混凝土构建的双向四车道隧道已初具规模。南侧约400平方米的挡墙已敷设了一层防水材料，隧道的一个侧面已经成形。420根基桩已完成90%以上，工程进展已完成总工程量的30%。

　　据介绍，由于隧道工程将经过市政大坡桥，因此，随着工程的进展，市政大坡桥将拆除重建，重建规划中新桥将加宽。据技术人员介绍，目前安定门匝道桥已完成桥台两座、桥墩4个，60米深的桩基28个，下部基础已完成90%，目前正在抓紧进行上部结构的箱梁浇筑，预计年底能够完工。

　　随后，记者在西北民族大学校门平移施工现场看到，由6组液压千斤顶组成的平移系统已安装调试到位，而且重达400吨的民大校门及附属物昨日已后移了65厘米。据施工人员介绍，他们为校门后移做好了充分准备，用混凝土浇筑了六条平移轨道，并建好了12个桩基，再利用两天的时间将校门后移10米，并对12个立柱进行“结腿手术”将平移后的校门固定牢固。