省城故事：浙江迎华丽转身 从“制造”到“智造”

　　原标题：省城故事：浙江迎华丽转身 从“制造”到“智造”

　　中新社杭州9月18日电 (记者 柴燕菲 汪恩民 徐乐静 赵晔娇)在法国经商的华侨张宏伟，给自己的法国重要客户送了一份特殊的礼物：精美包装的一把张小泉剪刀。他清晰记得，他的奶奶就有一把张小泉剪刀。

　　经历349年历史的沉淀，百年老字号“张小泉”以传统工艺打磨制造的剪刀，在海内外竖起了浙江制造的一面旗帜，一把小小的剪刀卖到了欧洲、美洲、非洲、东南亚等近20个国家。

　　然而，经历改制的张小泉，近年来并不“安分”。既然瑞士军刀可以成为全球奢侈品，张小泉也不甘人后，礼品营销让张小泉的五金工具大为热销。一部“剪刀”电视剧，让新生代的“90后”记住了张小泉。

　　不“安分”的何止张小泉一家。十年磨一剑，浙江制造业纷纷酝酿“突围”，从传统制造向智造蜕变。制造业大省浙江，正迎来华丽转身。

　　据统计，2007年至2011年，浙江高端装备制造、节能环保、新能源汽车、新材料、海洋新兴产业等战略性新兴产业快速成长。2011年高新技术产业增加值增至2624亿元人民币，占规模以上制造业比重从2006年的9.5%跃升至24.1%，提高了14.6个百分点，结构趋于优化。

　　作为中国最早提出“向海洋要效益”的省份之一，浙江省委书记赵洪祝认为，作为国家战略的浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区，是浙江的优势，发展前景无量。与此紧密相关的船舶制造业，也正在经历转型升级。

　　中新社记者18日来到舟山的一家船厂。船厂内是一个长400米，深10.7米的中央船坞，其对面是两艘刚“出炉”不久载重25800吨的集装箱新船。

　　作为新加坡外资企业，也承担着舟山市政府对船舶业转型升级的任务。太平台海洋工程(舟山)有限公司首席财务官魏仲伟认为，“船舶业不能只是单一的船舶修造，也不能只是制造货船，而要向更高层次的海洋工程发展。”

　　对此，舟山市港航局副局长罗宁表示，舟山船舶修造工业需要构建综合竞争优势，并向海洋装备业转型升级。舟山市部分船企已加大对节能环保船型为代表的新型船型的研发，使舟山从传统的船舶修造业向高端的新兴海洋工程领域转型挺进。

　　不光是像造船业这样的“大块头”，“小个子”制造业也正在悄然创新。

　　弹簧是一个比较特殊的产业，其上下游产业都比较广阔，而产业本身的发展空间有限。浙江伊思灵双第弹簧有限公司却没有止步于小打小闹，而是加大了产品研发力度，现今供货对象从原先的中低端汽车扩大到高端轿车，宝马等国际知名品牌也成了该公司的供货对象。

　　作为中国经济最具活力的省份之一，“小弹簧中做大文章”的好戏在浙江相继上演：绍兴嵊州年产领带3亿多条，领带连起来可以绕地球11圈；诸暨大唐镇年产袜子75亿双，袜子连起来可以绕地球56圈……浙江有500多个年产值超亿元的块状经济，涉及175个行业、24万家企业。但此前普遍是“铺天盖地”多，“顶天立地”少。政府和企业都有清醒认识。“腾笼换鸟”，腾出空间，培育“吃得少、产蛋多、飞得远”的好“鸟”，成了共同的选择。

　　文化创意产业被认为是21世纪全球最有前途的产业之一，勇于思变的浙商又一次踏上征程，走上转型之路。

　　中南集团是与笨重的钢筋混凝土打交道的传统大型建设企业。为何在当年房地产风生水起时，分出大量资金和精力投入文创产业呢？

　　浙江中南集团董事长吴建荣告诉记者，2003年，他感受到建筑行业的竞争日益激烈。“企业要打造百年老店，就必须趁有实力的时候，培育新的产业。”吴建荣判定，动漫产业正成为继信息技术产业之后新的经济增长点。

　　2004年，吴建荣投入动漫产业，成立了中南卡通股份有限公司。“烧钱”由此开始，最多时超过他本人“宁可亏损2个亿”的预计。“当时看着房地产不停赚钱，动漫这边不停亏钱，压力还是有的。但是，我决定的事情，就会坚持做好。”

　　从2008年起，中南卡通终于实现盈利。目前，企业年收入过亿元，年利润逾5000万元。不到10年，中南卡通就已发展为中国动漫产业的一艘巨舰。

　　据统计，2011年，浙江省文化产业增加值总量超过1000亿元，约占GDP4%。以杭州为例，文创产业已经一举超越商贸物流业、金融服务业，坐上现代服务业的“头把交椅”。

　　未来，“智造”是浙江制造的方向。记者从浙江省政府了解到，该省今后将重点培育战略性新兴产业、传统优势产业和生产性服务业等三大产业领域，着力从工业大省向工业强省、从制造大省向“智造强省”迈进。其中，“十二五”时期每年着重实施100个左右的战略性新兴产业重点项目，其中智能制造、新型材料等应用示范项目10个左右。(完)