9小时 民大校门成功后移10米 退休教师感叹：真是开了眼，门楼像是坐了火车

　　原标题：9小时 民大校门成功后移10米 退休教师感叹：真是开了眼，门楼像是坐了火车

平移施工现场。本报首席记者 裴强 摄

　　本报讯（记者石玉龙 实习生曹蓉芳 许多泉）9月18日早晨8时08分至当日下午5时10分，经过9个小时的施工，西北民族大学仿古校门的平移工作圆满成功。周边群众目堵了民大仿古门楼在轨道上乘“滑板”像“坐火车”一样平移了10米。

　　当日早晨8时许，记者在现场看到，平移主要靠6组液压千斤顶来完成。校门门楼的底部已由混凝土浇筑成一个50厘米厚的“基座”，门楼像是坐在这一由“基座”支撑的滑板上，而在滑板下方沿门楼原有的6组基桩则修筑成六个“轨道”，每个轨道上都嵌有钢板，在钢板与混凝土“基座”之间放置了多根圆形铁棒。操作人员按下启动按钮，固定在6个轨道槽内的液压千斤顶一起发力，门楼就开始缓慢移动。

　　不多时，当液压千斤顶伸长的长度达到它的极限时，重达400余吨的校门已平移了50厘米。此时，操作人员再将底部前方的轨轮拆下，插入后方需要推进的部位，并重新布置液压千斤顶的位置准备新一轮的推进。当日下午5时10分，经过20次的反复推进，西北民大校门成功抵达新址。

　　民大退休教师王老师对记者说：“今天真是开了眼，门楼像是坐了火车，沿着轨道向前滑行。”据负责工程的工程师介绍，平移后的大门新筑的混凝土行走梁厚50厘米，而下部轨道基础也是50厘米厚的混凝土，再加上平移后将原有门楼的12根基桩与已浇筑好的20米深桩基对接，民大校门将更加坚固。

　　据工程负责人李先生介绍，民大校门成功平移之后将要开始后期的定位工作，这是整个工程中比较费时的。原本立于民大校门口的两座石狮子，也将在整个大门定位完成后，重新安放在新建的基座之上，与校门整合在一起，预计整个工程将在本月24日结束。