原标题:讨好美国汽车业奥罗拿中国说事
9月17日美国向世贸组织起诉中国汽车及零部件补贴
随着美国大选日益临近,美国总统奥巴马17日为赢取选票再次打出“中国牌”。他罔顾中美汽车业优势互补的事实,声称中国对汽车业提供补贴扭曲了国际市场,让美国汽车业处于竞争劣势。
奥巴马当天在俄亥俄州发表讲话时宣示其反对中国“不公平贸易实践”的决心,竭力打造公众利益捍卫者的形象。美国共和党总统候选人罗姆尼则表现得更为激进,认为奥巴马政府对中国的“控诉”来得太晚、做得太少。目前,美方已在世界贸易组织提起磋商请求,就中国政府2009年至2011年对汽车及零部件“出口基地”提供至少10亿美元所谓“补贴”一事展开磋商。
美国大选的两名主角不约而同地选择在俄亥俄州演讲,不仅因为这里是左右大选结果的摇摆州,更是为了捞取当地汽车业从业人员的选票。正如美国白宫发言人欧内斯特所说,俄亥俄州每 8个人中就有1个人在汽车行业工作,汽车零部件产业直接相关5.4万个工作岗位,汽车产业工作岗位总计达85万个。
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美再挑“贸易战”瞄准中国汽车业
世界贸易组织17日说,美国当天就中国向汽车产业提供补贴诉诸世贸争端解决机制,向中国提出磋商请求。
美国要求进行磋商的内容包括“提供拨款、贷款、放弃应征收的税收,提供物品和服务以及和汽车、汽车零部件企业出口表现相关的其他鼓励性措施”。
据介绍,美国提请磋商的内容涉及中国一些省市的汽车产业政策、汽车“出口基地”以及规范性文件等。有关人士认为,这是大选背景下美国政府对中国提起的又一起贸易诉讼。
美国17日还通知世贸组织,称将在9月28日召开的争端解决机制例行会议上就中国对美国部分汽车征收反倾销和反补贴税一案成立专家组。美国7月9日就此曾向中国提出磋商请求,但双方磋商未能达成一致。
(本组稿件据新华社)
奥巴马不揭自家短
美汽车业巨头靠补贴“救命”
奥巴马似乎忘记了,当初上任总统之际,恰恰是他签署了向美国汽车业提供数百亿美元的救助法案,帮助在金融危机中遭受重创的美国汽车业巨头走出破产困境。更何况,美国汽车业复兴的背后也有中国汽车业的支持。特别是在汽车及零部件贸易方面,中美贸易基本平衡,且双方汽车业优势互补。美国在向中国出口大量机动车的同时,也从中国进口大量零部件。
汽车业仅是中美贸易双赢格局的一个缩影。数十年来,中国一直为美国消费者提供价廉质优的产品,不仅降低了美国民众的生活成本,也为美国创造就业做出了不容忽视的贡献。美国智库传统基金会近日公布的分析报告指出,仅仅是从中国进口服装和玩具就为美国运输、批发、零售、建设和金融领域创造了50多万个工作岗位。
显然,奥巴马与罗姆尼17日对中国的指责,与此前美国某些国会议员批评美国奥运会选手队服“中国制造”如出一辙,都是政治虚伪的表现。在经济全球化背景下,按比较优势原则开展贸易早已成为国际社会共识。互惠互利的中美贸易,不应成为美国大选政治的牺牲品。