隧洞群总长近120公里 锦屏水电站挖出世界之最

　　原标题：隧洞群总长近120公里 锦屏水电站挖出世界之最

　　近日，直径达12.4米的锦屏水电站一号引水隧洞将试通水。电站地下埋着世界上综合规模最大的水工隧洞群：4条横穿锦屏山的引水隧洞、1条排水洞、2条交通洞，总长近120公里，平均埋深1500～2000米。

　　这个水工隧洞群是如何挖出的呢？不久前，全国水电工程施工领域院士等顶级学者聚首锦屏水电站工地，交流研讨水电工程施工中的种种难题。成都商报记者采访了与会专家，为您详解其中奥秘。

　　揭秘1

　　挖穿17公里宽的山，咋防岩爆

　　在国内水电工程中首次引入微震监测系统

　　难度大! 如何挖穿最窄处也有17公里宽的山脉，顺利打通这些水工隧洞，成为电站工程的最大难题。这些难题包括高山山体中地应力极高，容易岩爆等。

　　咋解决？ 参建方多次组织专家研究和实验，最终采用了超前应力解除爆破、水胀式锚杆等新方法应对岩爆。更重要的是，参建方还在国内水电工程中首次引入微震监测系统。这种系统通过专用数据采集设备及处理软件，预报岩爆的发生。

　　揭秘2

　　隧洞狭窄难开汽车，咋运岩渣

　　首次引入曲线胶带机 运力顶1500辆汽车

　　问题大！ 17公里长的狭窄隧洞中，如何运岩渣也成为一个难题。如用汽车，须安装调头转盘供汽车调头，一旦一辆车遇到故障，则整个运输系统都可能瘫痪。

　　咋解决？ “我们使用了从瑞士引进的长距离空间曲线胶带机皮带运输系统，运输能力相当于1500辆大型运输汽车。”中国水电七局副总工程师方鉴介绍，这套系统最大运渣量一天可达4万吨。

　　中国水力发电工程学会施工专委会副主任委员阮光华表示，该电站引进的长曲胶带机是国内水电工程系统第一次应用。

　　成都商报记者 祝楚华

　　（张占国 陈果 供图）