原标题:2015年城市家庭带宽接入能力20兆
记者 董茜 摄影 李文彬
十大新兴商贸聚集区,在主城各处遍地开花。今后走到主城各处,林立的高楼,以及耳熟能详的名企招牌随处可见时,你可以毫不怀疑重庆的城镇化建设已经达到了新的高度。但就在高楼之下,我们的高速公路是否四通八达,我们的机场是否能承载四面八方的客流量。对此作为推进新型城镇化的“护航”措施,《意见》针对我市的铁路、航空等“海、陆、空”全方位的基础设施建设做出要求。
航空:尽快形成“一大三小”机场格局
加快建设江北机场第三跑道及东航站区,不断拓展国际国内客货运航线,力争到2015年,航空客货吞吐能力分别达到4500万人次、110万吨,形成内陆重要复合型门户枢纽机场。提升万州、黔江机场营运水平,开工建设巫山机场,尽快形成“一大三小”机场格局。积极发展通用航空,建设一批区县通用机场,形成多层次民航运输体系。
航运:水港提升航运枢纽功能
将推进主城果园、涪陵龙头山、万州新田等港口建设,形成以主城、涪陵、万州枢纽港为核心,江津、永川、合川、奉节、武隆等港口为支撑的长江上游航运中心。
信息枢纽:全市互联网出口带宽达到5T
大力实施城镇光网宽带工程,构建高速数据通道,全面提升数据传输和交换能力,全市互联网出口带宽达到5T,城市家庭带宽接入能力达到20兆BT以上。形成100万台服务器处理能力的国际云计算数据处理中心和国家级信息资源集散地。
铁路、公路、轨道,齐头并进
铁路枢纽功能提升,将积极推进兰渝、渝利、成渝客专、渝万铁路、渝黔新线等干线铁路建设,铁路复线率达到70%,形成“一枢纽十一干线两支线”格局。到2015年铁路通车里程将达到2300公里。
公路提升枢纽功能,将在未来三年内建成三环等新的1000公里高速公路,基本形成“三环十射多联线”高速公路路网,出省通道达到18个。到2015年市域高速公路达到3000公里,平均每万人约1公里。
轨道建设上,到2015年,我市建成或在建轨道将实现“一环六线”。届时将形成我市主城轨道的轨道网络骨架。
能源:实现天然气“县县通”
建成“千万千瓦”电源项目,建设跨境特高压电网,改造市域骨干电网和城际电网。建好成品油气储备基地和管网,实现天然气“县县通”。突破关键技术,推进页岩气勘探开发,建设一批小型CNG、LNG利用装置。
水利:推动跨区域、跨流域供水
建设一批骨干水源工程,推动跨区域、跨流域供水。加快城镇自来水厂改扩建及管网延伸,提高城镇供水和饮水安全保障能力。统筹城镇给水、排水、电力、燃气、通信等地下管网建设,新建城镇基础设施要积极推广地下管网共同沟。推进城镇防护堤建设、河道治理和水库除险加固,强化雨污分流,提高城镇防洪防涝能力。