原标题:隧道要“洗白白”机械化一晚搞掂
隧道墙面实现机械化清洗。
滚动扫把。
隧道清洗从9月份起将转入常态化清洗阶段
文/本报记者全杰
图/本报记者王燕
车来车往的车行隧道,平日是怎样“洗白白”的呢?昨日,记者跟随广州市城管部门的清洗隧道车队,观看了隧道清洗的全过程。据悉,广州车行隧道多达42条,以前清洗采取人工半机械化的方式进行,相当麻烦;而现在,全市配备了4辆专业隧道清洗车,对城区42条隧道墙面全部实行机械化清洗保洁,一条隧道最快在一个晚上就能清洗完毕。自上周起,广州市城管部门也正式对市区车行隧道进行常规化全机械清洗。
车队列队齐齐为隧道“洗白白”
昨日零时过后,科韵路——新滘东路隧道开始了“洗白白”。记者在现场看到,操作人员按交警部门的要求对隧道实施部分封闭后,2辆隧道清洗车首先进入隧道工作区域,1辆高压清洗车紧跟其后。操作人员使用遥控器对隧道清洗车的滚动扫把进行遥控定位,使其一高一低紧贴墙面,启动开关,滚动扫把便高速旋转起来,操作人员不断调整扫把的角度和高度,使扫把一面始终紧贴墙面,一面注意避开墙面障碍。滚动扫把前后各有一排高压水,前排水湿润墙面,滚动扫把清刷墙面污渍,后排水再次冲刷清洁。紧跟后面的高压清洗车高压冲洗靠近地面20厘米的墙面,弥补扫把不能到达的盲点,同时冲洗驱赶墙面流下的污水。
记者看到,3辆清洗工作车以每小时1公里的速度缓缓前进,分上、中、下三段对墙面进行全覆盖清冼。清洗隧道一侧,整个过程耗时1个多小时。据市城管机械化作业中心副主任施祥国介绍,对于广州大部分车行隧道,只要封闭1晚,即可完成清洗,对白天交通不会产生影响。
机械化清洗:保安全省人力悭时间
为什么要实施机械化清洗隧道呢?“采用机械化清洗,工人们的安全比以前更有保障。”据该中心副主任施祥国介绍,传统的隧道清洗方式,为人工清洗,工人们往往只身站立在车行道上,拿着扫把抹布对隧道墙面进行清洗。尽管夜间车流明显减少,但部分车行隧道难以完全封闭,夜间车辆呼啸而过,对站在马路上作业的环卫工形成威胁。
另外,利用机械化清洗隧道可以更省人力。施祥国称,自从实施了机械化作业后,隧道清洗班只要排12人就足够了,“通常是6个人负责操作车辆,6个人负责封路。”施祥国表示此举可大大提高人力资源利用。利用机械化清洗隧道,在时间上更是节省。一般情况下晚上10时至第二天5时封路期间就可把隧道清洗完毕,耗时大大减少。
提醒:道路封闭请注意
在经过半年的试行作业后,隧道清洗从9月份起将转入常态化清洗阶段。中心每晚将派出专业作业车辆,循环对城区42条隧道30多公里共20多万平方米的墙面进行机械化清洗。清洗中,将根据隧道墙面重复污染的快慢程度,分A、B、C三个等级进行不同周期的清洗,其中A级隧道半个月清洗一次, B级隧道1个月清洗一次, C级隧道2个月清洗一次。不同的作业路段将根据路面实际采取单向一车道部分封闭、单向或双向全封闭的方式封闭隧道。在作业封路时,中心会提前24小时通过广州电台、羊城交通台、广州城管委微博等媒体向市民发布封路作业信息,提醒市民绕路行驶,尽量减少作业对市民出行的影响。