电动的士想上路怕“趴窝”

2012年09月19日08:24  新安晚报

  原标题:电动的士想上路怕“趴窝”

  前段时间,合肥公布出租车新运价时称,合肥将推出500台电动出租车。电动车出租车何时上路?打的费如何计价?针对市民关心的这些问题,合肥市交通局客运管理处相关负责人表示,电动出租车与其他出租车一样计价。目前有3台车正在实验,预计最快在明年3月启动新增电动出租车具体方案。

  “现在已经有3台车子,装了沙袋,模仿乘客的重量,在路上行驶做实验。”合肥市交通局客运管理处相关负责人介绍,主要通过实验采集一些数据,比如行驶多少公里需要充一次电,单位里程数的平均耗电量等。

  “厂家设计的里程数是90~110公里,但这只是设计参数,而电动出租车实际运营中,乘客从1到4名不等,车重不一样,而且如果夏天启动空调,耗电量又不同。”这名负责人表示,即使按照充满电一次可以行使100公里,每位乘客打车约20公里,这样算也只能带客5次。

  500台电动出租车是新增加的,还是对老旧出租车的置换?这名负责人表示,“是新增的,但500台是暂时的一个计划,增加也是逐步的,要经过听证程序,预计最快也得到明年3月份才有实质性的行动。”

  “电动出租车的成本,比燃油的要便宜,打的费会不会也跟着降一点?”对于市民的疑问,这名负责人表示,“应该跟其他出租车一样计价,同时如果电量很少了,车辆要急着赶回充电站,这时无法载客,不能算作‘拒载’。”本报记者郭娟娟

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