原标题:宝马所提倡的生活 不是豪门而是好人
□涂玉洁
著名汽车评论员钟师最早曾经担任韩国大宇的中国总代理,熟悉中国市场的汽车销售,后转为研究汽车文化。
他曾经对中国汽车购买群体的消费情况进行研究,在某杂志上发表过一段有趣的谈话,“许多买车的是从装饰符号的意义上看中宝马这类车的,有些人需要获得社会认可,可是他们除了金钱之外,缺乏别的被认可的东西,所以最简单的方式是,买辆名车,简明扼要地让别人知道,我有很多钱,我是名流。这是马斯洛的需要层次的上升和嬗变。”在他看来,这也是宝马这种豪华车在中国一直销售不错的一个原因。
生活,我们说的是一种生活观,正如你相信明天早上太阳一定会升起来一样,你所坚定而毫无疑问所信仰的东西。
对于宝马来说,它倡导的生活理念从“纯粹驾驶乐趣”到2010年转变为“BMW之悦”,已从马斯洛的“生理、安全需求”的个人需求阶段进阶到高度的“自我实现需求”。此时的“BMW之悦”涵盖了驾驶乐趣之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦多个层次的情感。它不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术,而且代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心。
今天请跟随《汽车全动力》去走访这些有故事的宝马人。宝马不再是富裕阶层的标志,而是成功阶层的标志。他们是活跃的群体,能够控制自己的生活,爱好运动,代表着社会的积极力量。
“在中国开宝马的,99.99%应该是好人。”曾任宝马汽车公司北京代表处首席代表孔安得如是说。宝马所提倡的生活,不是豪门而是好人。一键分享到【网络编辑:郑国锋】【打印】【顶部】【关闭】