“桥脆脆”频发，还有多少借口可以找

　　原标题：“桥脆脆”频发，还有多少借口可以找

　　日前，据一家媒体不完全统计，自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，其中13座在建桥梁发生事故。在官方的事故原因回应中，除杭州钱江三桥塌陷事故承认“存在质量缺陷”外，其余桥梁垮塌原因，主要集中在车辆超载、洪水暴雨、年久失修、日常管护不到位几个方面，均对桥梁质量问题做了回避。（9月20日人民网）

　　老百姓有句俗话，叫“拉不出屎怨茅房”，话难听了些，但理是这个理。修的大桥干嘛的？自然是让人走，让车过的。话说你修桥的时候，不考虑承重吗？不考虑修葺吗？不考虑自然灾害吗？出了事拿这些理由当挡箭牌，谁能信服？

　　无论找出多少种借口，都无法掩饰一个事实：责任意识的缺失。出了事总找外部原因，不审视自身问题，这本身就是一种缺少责任感的表现。无论是修桥还是修路、建房，这些工程的质量都直接关乎群众安危，是“良心工程”、“百年工程”，在这些工程上不负责任，等同于犯罪。

　　在工程验收中，总会用“合格”、“达标”等字眼来形容完工的建筑。当然这些是专业术语，笔者非业内人士，对此不便置喙。但在此依然要多句嘴，对于这些关乎群众生命安全的公共建筑，起码在建设者的的心里，完工的标准不应止于“合格”，而应该是“优秀”甚至是“经典”。

　　记得一则事，具体人名地名已不清楚。说的是德国人在二战的时候在中国修了一座桥，时隔五十多年后，桥梁的工程师依然会每年来中国指导桥梁的维护工作。不得不说，日耳曼民族的确是一个严谨的民族，这种精益求精的要求，不正是“责任”二字的完美诠释吗？

　　一个真正有责任心的人，遇到问题首先会找自己的原因，第一反应是如何把它做得更完美，而不是找种种“借口”来为自己开脱。希望我们的工程建设者们多学习一下这种精神，对工程的质量要求严一些，再严一些，远离那些连自己都说服不了的“借口”。

　　[稿源：红网]

　　[作者：卢大伟]

　　[编辑：王俞]