原标题:由自行车高速公路想到的
湖北日报讯 □ 刘克梅
哥本哈根附近最近开通的丹麦首条自行车高速公路,当地政府希望鼓励更多人选择自行车这一健康环保的出行方式,让人们把自行车骑得更远。(《新快报》9月23日报道)
为了鼓励更多市民骑自行车,政府特意打造高速公路,是最真诚的低碳意识,是对绿色经济的最大支持。自行车重新在都市生活中发挥出积极效应,将为社会带来更多久远的和谐与健康。
这几年,我们对于自行车的重视度越来越高,可仍有诸多不足。就说自行车道吧,在很多大城市形同虚设,自行车道成了停车道、机动车行驶在自行车道上、公交车道和自行车道交织更是屡见不鲜。还有骑自行车进高级宾馆,竟然不让通行等。在环路主干道上,道路设计都没有充分考虑到自行车出行方便,让骑车人很为难。在这种情况下,让自行车成为交通主要工具,只能成为空话。
不少城市决策者和城市管理者的民本意识还不够强,物本思维仍然根深蒂固。我们的城市,虽然不一定要像丹麦一样架设自行车高速公路,但扎扎实实将自行车路权落实到位,为自行车出行创造更多方便和政策支持,让自行车得到更为宽松、安全、自由的交通便利,还是一件值得努力落实的事情。