上下班高峰:咱就给年轻人让个地方

2012年09月26日00:07  红网

  原标题:上下班高峰:咱就给年轻人让个地方

  近日,由西安媒体和市公交总公司联合发起的“弃小车,乘公交”活动,引来了市民的积极参与。而参与活动的刘女士,建议老年人尽量不要在上下班高峰期乘坐公交。与此同时,网友也在网络公开信中提出了同样的观点,引发了网友的热议。(9月25日《西安晚报》)

  其实不难预料,刘女士的这个建议,一定会成为热议的主流意见。因为就网民构成而言,年轻人比老年人比例更大,而且,他们又是建议的获益一方。所以,有网友跟帖留言“太对了,说出了大家的心声”,并赢得“强烈支持”,也就是可以想见的结果。

  我理解,不是因为我是年轻人,按年龄我早已退出了这个群体。但我表示赞同,是因为有赞同的理由。

  首先,现在就业压力很大,年轻人不是奔走在上班的路上,就是穿梭在求职的路上,早晚时段更是如此,这就是高峰形成的原因。在这个时间段里,别说西安20多万享有免费公交乘车待遇的老人全部出行,就是出行二分之一,也将让高峰峰上加峰,挤压年轻人的乘坐空间。事实上,西安每天有十一到十二万老人刷卡乘车,公交压力可想而知。

  其次,年轻人负担沉重,上有老人赡养,下有孩子待哺,就算没有成家,也要找对象吧?所以,他们才沦落成房奴、孩奴(车奴不论),出行除了公交,很少选择打车。而且上班又不能错开高峰。有的住得远的,只能早早起来,路上辗转几个小时的不是没有。有的一不小心偶然迟到,不但扣钱,说不定还要罚做俯卧撑呢。所以公交车上,我们总是能够看到疲惫的身影和酣睡的姿态。

  再次,车上人满为患,极不利于老人健康。就算硬挤上去站在中间,年轻人让座吧心有苦衷,于是扭过头去望着窗外,但终究于心不忍,只能在折磨中忐忑纠结。为此,也常常和老人发生纠纷,出现十分尴尬的现象。再说,老人早晨外出,大多都是晨练,步行几站不也是晨练的极好方式?故,没必要赶在早晚高峰,最好和年轻人错开出行,对大家都不影响。

  如今开展“弃小车、乘公交”活动,不但有利环保,而且有益缓堵。但愈是应者如云,公交就压力愈大,这更需要老年人多多体谅。当然,那些非得早出又没条件打车的老人,也应当得到乘客的关心。至于其他城市,大约也有类似的情况。

  [稿源:红网]

  [作者:雷钟哲]

  [编辑:王俞]

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