原标题:首都西南旅游集散中心今试运营
本报记者 张咏
坐落于房山区长沟镇的首都西南旅游集散中心今天投入试运营,这是本市郊区首家建成并运营的实体性旅游集散中心。24日,记者提前探营这座设施齐全、功能全面的大型建筑。
从京港澳高速公路琉璃河出口,驱车前行十多公里,就能到达西南旅游集散中心。由于没有正式开业,沿路指示牌还没“上岗”。不过在集散中心附近,几位工人正在安装棕底白字的指示牌,从高速路出口到集散中心将一共安装7块。
上午10时30分,集散中心入口处,工人师傅们踩着云梯,正挨个地把“首都西南旅游集散中心”几个金色大字安装在建筑外立面上。如果从空中俯瞰,集散中心外观造型是长沟镇的汉语拼音缩写“CG”,为地下一层、地上四层、局部三层的低层结构,让这座大型建筑显得非常雅致。
集散大厅门外有个大客车发车站,站牌显示了几条精品线路的发车时间和途经景点。“试运营期间,集散中心推出了5条精品线路,包括云居寺、石花洞、周口店、十渡拒马乐园、青龙湖水上游乐园以及长沟水乡等房山区著名景点。”集散中心相关负责人表示,未来将视运营情况增加路线。
作为旅游业内出现的新鲜事物,集散中心凭什么吸引自驾车的游客放弃自驾车,到这里换乘大客车去景区游览呢?
集散中心运营部门相关负责人表示,长沟镇地处北京西南地区旅游交通枢纽,连接周口店北京人遗址、十渡、云居寺、上方山等北京著名旅游景区,也是市民前往河北涿州、易县、涞水旅游的重要通道,游客到这里换乘中心提供的大客车,私家车可以免费停放。
为吸引游客,集散中心发售套票形式的景区门票,有些比旅行社拿到的价格还要低。大客车只收取基本的车费,车上配备免费的全程陪同讲解导游。在相应的景区,地接导游的讲解也是免费的。“游客自驾车要花油费、景区停车费,他们也不可能享受免费导游服务。”这位负责人表示。
以精品路线一为例,从首都西南旅游集散中心发车,到地质博物馆、云居寺、拒马乐园、东湖港一日游,车费加门票,每位游客总计花费110元。目前,云居寺票价40元,东湖港门票50元。
在交通出行方面,集散中心也享有社会车辆无法媲美的优势。如果到某景区的路出现拥堵或者断路,交通管理部门将优先保证集散中心大客车的通行。