高新区将有公交直达济南西站

　　原标题：高新区将有公交直达济南西站

□本报记者 林江丽

　　今年以来，济南公交已新增5条线路。记者了解到，济南公交年内将再增加10条左右新公交线路，解决高新区、唐冶新区、孙村片区等区域市民“乘车难”的问题。其中，将开通高新区到济南西站的公交线路，还将增加从领秀城发车的K39路公交。

　　增4条高新区发车新线路

　　25日，市交通运输局召开会议，部署中秋、国庆双节交通运输与节假日小客车免费工作。“随着城市发展，市民对公交、出租的需求不断提升，我们会根据需求增加运力。”市交通运输局党委书记、局长蒋向波说。

　　记者从会上了解到，今年以来，济南公交已新增5条线路。年内，济南市公交总公司将再开辟10条左右的新公交线路。这些新线路主要解决唐冶新区、孙村片区、高新区以及飞跃大道、中林路、花园东路、奥体西路、党杨路等道路沿线小区居民的出行需求。这些公交线路开通后，线路长度将增加131.7公里，填补公交空白33.3公里。

　　其中，将开辟4条从高新区发车的公交线路，分别是高新车场—解放东路中段、高新车场—浪潮、历城体育局—雅居园、济南西站—高新车场。这4条线路中，济南西站—高新车场的公交线路将解决东部市民乘公交前往济南西站不便的问题。

　　据介绍，济南公交计划在高新区开通多条公交线路，主要是为了改善高新区公交线路营运组织，解决经十东路和工业南路等客运走廊至高新区的公交线路高峰满载率过高的问题。高新区同意将凤凰路东侧、工业南路南侧、世纪大道北侧、省警官学校西侧土地一宗(约20亩)，作为高新区中心区公交首末站场站建设临时用地。同时，辖区内每增加一条运营线路，高新区将对市公交总公司补贴100万元，开创了由区级财政支持公交发展的新模式。

　　市交通运输局副局长，市公交总公司党委书记、总经理薛兴海表示，还将增加从领秀城发车的K39路公交车，和现有的39路公交车一起满足市民出行需求。

　　74路等8条公交线将延长运行时间

　　对于晚归的人来说，济南部分公交车收车时间“太早”。对此，市公交总公司在前期调研的基础上，根据市民出行需求和道路交通拥堵情况，已对2路、19路、20路等16条公交线路，实行提前发车或延时收车，延长了运营时间。

　　今年年底前，还将有8条公交线路陆续延长末班车运行时间，具体为74路、78路、81路、103路、104路、115路、125路、157路。此举将解决西部的朱庄、明星小区、济南西站，以及东部邢村立交桥等周边区域市民要求公交车延时的问题。

　　另据了解，为应对高峰客流，年底前济南将新购置300辆新能源公交车。这些新增车辆全部为新能源空调车，每辆车价值超过100万元，由政府与企业共同出资购置，年底前将全部到位并投入使用。新购置的300辆新能源公交车将主要用于新开线路及对部分运力紧张线路进行补充。