出租车能改气私家车咋不行

　　原标题：出租车能改气私家车咋不行

济南一家改装厂正为一辆车油改气。 本报记者 修从涛 摄本报记者 修从涛

　　读者报料:随着油价的攀升，油改气的私家车越来越多，而济南市只允许出租车油改气，不允许私家车油改气，济南油改气的私家车要“悄悄”拆了气罐才能过年审，而年审过后，车主又将气罐装回去。

　　车主

　　年审就拆罐

　　真是烦死人

　　“每次都要拆了罐才能过年审，审完之后再装回去，多了这道手续何必呢?”近日，济南市民王先生的捷达车到了年审的日子，而每次年审他都会抱怨两句。据了解，由于油价太高，王先生2009年就将自己的爱车油改气，“烧气既省钱又环保，这么好的事为什么不做呢?”王先生说。

　　和王先生有同样想法的私家车主还有不少，市民段先生2011年6月在东营把车油改气，因为工作原因2012年调来济南，但在济南参加车辆年审碰到难题，“在东营他的车没问题，但在济南审车却审不过，原因是私自改装车辆，不予年审。”段先生向朋友一打听才知道，“济南审车，要先把气罐拆了才行。”

　　据了解，目前济南市至少已有3000辆油改气的私家车，他们每次年审都要拆罐。

　　车管所

　　私家车油改气

　　法规不允许

　　据了解，目前济南出租车90%都烧气，除部分是一出厂就加了气瓶的外，很多都是后来才改装的。济南已放开了对油改气出租车的年审把关，这些车年审都不用拆罐。

　　“同样是机动车，为什么出租车油改气能够通过年审，私家车就不行?”不少私家车主对此提出疑问。24日，济南车管所工作人员表示，根据《道路交通安全法》的规定，“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”属违法行为，而“放开出租车油改气是济南市政府特批的。”

　　然而，有私家车主提出，自己的车是在有资质的改装厂改的，并且得到了质监部门的检测。对此，济南市车管所李先生表示，“质监部门的检测只能检测气罐是否合格，并不能保证气罐安在车上以后依旧安全。”

　　□他山之石 我省多市允许私家车油改气

　　虽然济南车管所对油改气的私家车不予年审，但是济南的私家车油改气市场依然红火。24日下午，记者在全福立交桥南侧一家改装厂看到，即便是中午12点半，改装车的工人依旧在为私家车进行油改气。据该工人介绍，每天最少也有2辆车来油改气，多的时候还要排队。

　　私家车主董先生给记者算了一笔账，“我的车百公里油耗差不多10个油，每公里油耗大约0.79元，改气后，每公里的气耗约为0.22元，我经常出差，开车时间多，按一年跑2万公里计算的话那就节省11400元。”

　　据了解，目前济南市有近50家加气站，加气能力完全可满足济南市现有烧气车辆的需求。一些车主表示，油改气既省钱又环保，是个好事，目前的改装技术也很成熟，希望有关部门能出台相关规定，在保证安全的情况下，对私家车也放开油改气。

　　据了解，目前我省泰安、德州、东营、威海等地已经放开了私家车油改气，私家车可以到具备资质的改装点进行油改气改装，再拿着改装点出具的凭证到车管部门登记，之后就可以正常参加年审了。