原标题:机场高速二期扩建工程下月动工 青奥前建成
龙虎网讯 省门第一路——南京机场高速翠屏山以北的5公里改建工程已于今年6月完工。10月份开始,翠屏山以南至机场段也将开始改造,将由双向四车道拓宽为双向八车道,本周将对现有隔离带内的景观苗木进行移植,2014年青奥会前建成后,南京机场高速将成为一条高规格的生态走廊。
此段扩建工程起自翠屏山互通,终点与在建的机场扩建工程进出港道路顺接,路线全长约24公里,原双向四车道拓宽为双向八车道,两侧路基各向外扩宽两车道,大约8米。本周将对现有隔离珊内的景观苗木进行绿化移植。根据交通部门前期的论证,这次移植将结合机场路一期的绿化设计理念。南京市公路建设处工程科科长武加恒:“本次移植的原则是“最小破坏,最大利用”,因为机场高速的绿化成长了15年,景观效果非常好,这次主要是就地移植,往外移。为了保证成活率,要有一个修建,初期效果没有现在好,但是长期会好。”
初步统计,本次移植涉及43种树种,其中雪松2890棵,黄山栾树300棵,高杆女贞437棵,紫叶李7000棵,共计10627棵景观树。10月底全部移植完,之后将开展管线迁移,11月底路基桥梁正式施工。武加恒介绍,拓宽之后的机场高速,将成为一条高规格、景观优美的迎宾大道:“采用市树雪松以及银杏作为主要景观树,秋天金色的银杏树叶常青的雪松会给为机场路增添一片生机,这是排,前景将栽植的花灌木有紫薇、夹竹桃、木芙蓉、女贞、广玉兰等植物,与背景共同营造出三季有花的花团锦簇景观。”
记者了解到,南京重大工程施工凡是涉及到行道树迁移,都要开绿评会,通过绿评会的最终结果决定行道树迁移数量。工作人员透露,只有主城区的城建工程才涉及绿评,机场高速位于江宁,因此不用开绿评会。【江苏新闻广播记者(南京地区FM937)严园园】
来源:江苏新闻广播编辑:朱琳