汽车企业更多关注订单拓宽和高科技含量的提高

　　原标题：汽车企业更多关注订单拓宽和高科技含量的提高

　　中广网北京9月26日消息 据经济之声《交易实况》报道，长城证券的资深投资顾问康崇利11点30分做客交易实况，对市场进行点评。

　　比亚迪港股代码01211今天（26日）早上出现大跌，截至11点26分已经下跌了10.47%，报13.16港元，折合约人民币10.71元。其A股今天也是出现了下跌，截至11点26分，下跌3.86%，报14.21元人民币。此前里昂证券以支离破碎为题发表报告，大批其目标价94%到0.41港元，比亚迪的董秘也是反驳结论荒谬。

　　另外，汽车板块，京5标准现在又有消息，如果京5标准实施，对于整个国产汽车品牌，将会遭遇一定打击，特别是在一线城市的发展。

　　康崇利：我们的民族情节还是比较重的，一些合资品牌或者外资汽车产品在前一段时间深入人心，但是在近期开始转向国产品牌。包括自主品牌走出国门，确实也展现出来了自身的实力。现在中低端的自主品牌覆盖面还是比较大的，如果从整体看汽车行业的发展，后期还是会存在并购重组的机会，因为国产品牌要想做大做强走出国门，还是要进行行业内的整合。另外，由于一些限购政策包括原材料价格的影响，汽车行业确实是会碰到经营的困难，包括外围经济形势不是很好，也限制了一定的出口。

　　从基本面上看，汽车企业不算寒冬，起码也是中等偏下，所以后期可能更多的机会在于上市公司自有品牌的建设、走出国门的订单拓宽，再加上自主研发的高科技含量的提高。目前，汽车板块可能长安汽车表现还是比较稳健，但是其他的一些品种，基本上都是在不断刷新新低，所以整体上汽车股在近期机会并不是很多，尤其是限购政策，可能还会在相当长一段时间影响汽车股的走势。