分析师：比亚迪目前确有困难

　　原标题：分析师：比亚迪目前确有困难

　　 【深圳商报讯】(记者 王沁)里昂证券发布研报严重沽售比亚迪汽车，称其目标价为0.41港元，较目前价格折价97%。受此消息影响，昨日比亚迪汽车港股和A股放量大跌。分析师指出，目前公司的确面临着一些困难。

　　 7月份高管纷纷大幅减持

　　 比亚迪上半年的业绩也确实差强人意。据公司半年报显示，今年上半年实现1626万元的净利润，比上年同期下降94.09%；扣除非经常性损益的净利润为-2.08亿，比上年下降221.70%。

　　 公司8月28日公布中期报告，而据有关规定，中报公布前一个月高管不得减持公司股票，也就是7月28日起便不能减持。而公司高管于7月27日精准减持，是否高管已提前知道半年业绩呢？

　　 数据显示，公司高管在7月27日通过大宗交易减持1285万股，总值相当于1.8亿元。当日，杨龙忠、王念强、毛德河、张金涛、刘焕明分别卖出843万、260万、66万、66万和50万股，成交价分别为1.19亿、3582.8万、943.8万、909.48万和715万。从7月17日到7月27日，广州渐进信息科技有限公司也分三次减持22万股，总价342.45万。

　　 高管减持的同时，比亚迪股价连创新低。7月16日当天比亚迪大跌9.97%，从7月16日到7月31日股价下跌4.87元，跌幅高达26.4%。

　　 多项业务开展不理想

　　 上海某券商行业分析师昨日对记者表示，公司电动汽车业务存在一定的不确定性，虽然海外拿到多国订单，但是数量都很少，只有在中国内地和香港订单数量较多一些，且全球来看电动车的销量都没有大规模爆发迹象。

　　 公司传统手机业务也不理想，苹果的单子没拿到，传统燃油汽车也少订单，同时受到外部平台降价的影响，公司的不利因素很多。目前公司确实比较困难，年内业绩拐点较难看到，明年的环境可能依旧艰难。

　　 整个宏观和行业环境都不是很好，业绩不理想也在预期范围内。而目前公司在长沙、天津、云南等地都在建设基地，但短期内投入较高，产出要很久才能看得到。

　　 平安证券分析师凌云昨日也分析到，公司的起家是新能源汽车，而汽车方面的自主创新却跟不上，很多车型都是仿其他车系。且新能源汽车的推广还和国家政策支持有关，虽然属于国家战略新兴产业，但实质性的推进还没有成果，目前只处在规划阶段，和社会预期还有一定差距。