嘉华大桥南延伸段将连李家沱大桥

　　原标题：嘉华大桥南延伸段将连李家沱大桥

　　从江北经嘉华大桥到杨家坪，堵车可能是让你最烦心的一件事。不过，这种现状两年后有望得到缓解。记者昨天从九龙坡区城乡建委获悉，嘉华大桥南延伸段二期工程将在2014年完工，并向李家沱方向延伸，实现鹅公岩大桥至直港大道之间的快速连接。

　　重庆晚报记者 王渝凤

　　工程一 嘉华大桥南延伸段二期

　　长度：约875米 完工：2014年10月

　　嘉华大桥南延伸段二期工程，起于杨家坪商圈东侧接南延伸段的一期工程处终点鹅公岩立交，止于直港大道南侧，全长约875米，双向6车道，道路等级为城市快速路。工程包括景观大道立交、直港大道立交及利用桥下空间新建地下停车库，总投资约7.3亿元，计划年底开工，2014年10月完工。

　　二期工程将使嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道直接连接，实现鹅公岩大桥至直港大道之间的快速连接。届时，杨家坪商圈环道往江北方向的车流，将不再绕行直港大道九滨路段，只需10分钟就可通过直港大道直达嘉华大桥。

　　比较

　　现在开车从嘉华大桥到直港大道，一般有两种选择：一种是从嘉华大桥南延伸段经袁家岗、谢家湾、杨家坪，最后通过环道进入直港大道；另一种是从嘉华大桥南延伸段经奥园康城小区外的公路进入九滨路，最后到达直港大道，全程8分钟。南延伸段二期工程建成后，则最多只需3分钟，比现在走九滨路节省5分钟。

　　工程二 嘉华大桥南延伸段二期至李家沱大桥

　　长度：4000米 完工：2015年

　　过境车辆太多，是导致杨家坪商圈环道堵车的重要因素。为解决这一问题，嘉华大桥南延伸段二期将延伸至李家沱长江大桥北引道，全长4公里，预计2015年完工。

　　这部分延伸段建成后，目前从江北通过嘉华大桥、杨家坪环道前往大渡口区、巴南区的过境车辆，将不用再绕行环道。区城乡建委有关负责人表示，延伸段至少能实现分流20%~30%过境车流的目标。

　　比较

　　如果现在经李家沱长江大桥到巴南区，经嘉华大桥南延伸段，再由奥园康城外的公路进入九滨路、滩子口、杨家坪沃尔玛，最后进入毛线沟转盘，朝李家沱长江大桥方向行驶，就算不堵车，也要20多分钟，而杨家坪沃尔玛和毛线沟，恰恰是杨家坪商圈堵车最严重的地方之一。

　　这条延伸段建成后，最多只要15分钟，就能从嘉华大桥南延伸段开到李家沱长江大桥，大大节约时间。

　　沙区凤天立交月底通车

　　重庆晚报讯 记者昨日从沙坪坝凤天立交施工现场获悉，凤天立交月底完工通车。

　　凤天立交位于天马路、凤天路和天星桥转盘交会处的十字路口，今后从凤天路往沙滨路方向的车辆，将不用再经天星桥转盘往小龙坎绕行，可通过凤天立交直接进入在建中的小凤路，经小龙坎直达沙滨路。

　　重庆晚报记者 谈露洁 见习记者 刘润