原标题:“交通痴人”卖房20年著成《驾车平安宝典》
王先生拿着他自己写的书。
文/记者徐一斐、张丹羊
图/记者苏俊杰 实习生王昌辉
人称“交通痴人”的王乐群,今年45岁,可与汽车结缘已有28年。为著书以警世人,他花了8至10年收集相关材料,写作耗时近10年,其间为筹资金甚至卖掉一套房子。今年6月,凝聚着他20余年心血的《行者无疆——驾车平安宝典》终于出版,一套4卷,共306万字。作为一名普通人,王乐群为何如此执著研究车祸?
积累20载著书以警世人
“我就是那种‘看到车祸,心特难过’,‘见有人车祸身亡,就难以睡眠’的人。”王乐群感慨地说。据他介绍,家中近十年来收集的各种资料以及采访笔记的总重量至少超过300斤。
记:写书的初衷是什么?
王:中国既是汽车大国,又是车祸大国,如何解决道路交通安全问题成了一个难题。根据我的总结,超过9成的车祸都是人为造成的。若司机、行人都能遵章守则,很多车祸都可以避免。从20岁刚出头,我就开始有意无意地收集涉车案例,并琢磨其中暗含的规律性问题。光是资料收集,就花了8到10年的时间。这本书,可以说是我这20多年的积累,写书以警世人完全是一种水到渠成。
为写书卖房贷款
记:这套书你写了多长时间?
王:我都是利用业余时间来进行书稿的写作。节假日的早上会在7时前开始写,中午休息1个小时左右,然后接着写,一直写到深夜12时许才停笔,有时甚至会写到凌晨2时。从1999年农历九月初九开始动笔,一直到2009年9月9日,耗时近10年才完成书稿。
记:从收集材料到写作、出版,这期间有没有碰到一些挫折?
王:挫折肯定有,譬如写作时出现瓶颈,但印象最深的还是出版期间遇上的。当时,我找了第一家出版社,由于书稿中涉及到一些负面内容,出版社不同意想让我删去。双方交涉了很久,都不愿意让步。后来,我决定更换一家出版社,但因为第一家出版社已经编了几个月,只好支付他们10来万元。这样耽误了不少时间,书稿最终于今年6月第一次付印。
记:这套书你总共投入了多少资金?
王:为了这套书,我以近50万元卖了一套房子,贷款了30万元左右,还收到20多万元的捐助。目前,这100多万元已经都花掉了。
希望成立车难救险协会
这套凝聚着王乐群近20年心血的《驾车平安宝典》剖析了近百年来世界史上999例涉车案例,采访了近千名各地驾驶人士,总结出学车、借车、租车、修车的规律,并探析了99条“肇祸基因”、99条驾车安全秘诀、99条选司机用司机经验等等,还针对108种违规驾车行为作了108首诗并配图。
记:在这套书里,你一共提出了99条建议。其中你最希望哪条被采纳并实施?
王:我最希望成立车难救险志愿者协会。以路上帮助扑灭车火为例,可将捐赠来的灭火器无偿配备到“车难救险志愿者”车辆上,让分散在全国各地的青年志愿者车辆成为任何一条马路、一条高速公路上的流动、机动消防员。
成立汽车安全促进会
记:书已写成付印,你接下来有什么打算?
王:写这书真的不求赚钱,只是想提高全民交通意识,希望一些道路交通监管方面的缺失和不作为现象逐步得到改善。这套书出版后,计划向机关、社团、高校、企业等赠送1.5万套,同时进行交通安全宣讲。
今年4月10日,我向广东省民间组织管理局申请成立广东省汽车安全促进会,已进入验资阶段,预计接下来半个月内可获批。
如果有可能,我还想带着这套《驾车平安宝典》登上百家讲坛。
记:这么多年,有统计过自己参与了多少次救援吗?
王:应该不下50次。