原标题:芜湖“大交通”路网将更加完善
长江南路正在摊铺沥青
据大江晚报报道, 9月25日,记者走访了芜湖市多个道路、桥梁工程,所到之处都是一片繁忙的施工景象。芜湖市交通局相关负责人表示,清水河桥、峨山路东延立交、长江南路等工程相继竣工后,芜湖市外环道路通行能力将大幅提升,城市“大交通”的路网会更加完善。
清水河东幅桥10月底合龙
继清水河桥西幅桥建成通车后,东幅桥的建设正在快速推进中。9月25日上午,记者在东幅桥施工现场看到,施工人员正在预制大桥梁板,巨大的龙门吊将预制好的梁板吊起,架设在桥墩上。
清水河桥工程负责人介绍说,东幅桥引桥下部结构已经完成,桥南桥北的梁片建设完成80%,施工人员在预制梁板的同时,正在对主桥进行挂栏施工。预计到10月底,东幅桥就能正式合龙。之后,东幅桥将进行桥面铺装以及沥青摊铺,力争年底实现东幅桥建成通车。
清水河公路桥改建工程起点位于经六路交叉路口处,由北向南跨越青弋江后接现有的芜屯路,全长1.864公里,道路等级为城市I级主干路兼一级公路。清水河公路桥建成后,将提升芜申运河的通航能力,同时进一步改善芜湖市区到芜湖县的道路通行条件。
峨山路立交主线桥正在建设中
今年6月,位于芜湖城南的马饮大桥正式开始拆除。伴随着大桥的拆除,峨山路东延立交工程也在紧锣密鼓地加紧建设。25日上午,记者来到立交工程施工现场,紧挨着马饮大桥的工地上一片繁忙,匝道桥一根根巨大的桥墩已经拔地而起,与之遥相呼应的主线桥的箱梁也正在预制中。
峨山路东延立交工程包括马饮综合立交工程及峨山路东延伸工程两部分。其中,马饮综合立交工程包含二环主线、立交匝道、二环南北侧辅道及非机动车道、人行道四部分。而峨山路东延伸工程包含峨山东路主线及两侧辅道。
“目前,两条跨二环主线的匝道正在施工中,力争在年底将弋江路与峨山路连接起来,缓解城南车辆通行压力,”施工现场负责人告诉记者,工程的“重头戏”——主线桥也正在施工中,预计年底实现半幅桥具备通车条件。
市公路局负责人告诉记者,峨山路东延立交工程建成后,城南将新增一个高速公路出入口,车辆从立交东延伸段可直接上沿江高速;另一方面,峨山东路立交建成后,将打通一条市区去往方村和荆山的“快速通道”,对方便市民出行和拉动当地经济发展也将起到积极的推动作用。
长江南路一期工程开始摊铺沥青
连日来的晴好天气,正是工程施工的黄金期。长江南路工程建设工地上,随处都可以看到繁忙的施工景象。在漳河大桥至澛港段,施工人员正在摊铺沥青,多台摊铺机同时工作,发出震耳欲聋的轰鸣声。
据长江南路建设工程负责人介绍,长江南路一期路基工程已全部完成,二期的路基工程也完成90%。目前,长江南路一期的控制性工程——漳河大桥以及峨山路下穿立交桥都已完工,从9月23日起,漳河桥至澛港段6.58公里道路开始摊铺沥青,目前已摊铺1.5公里。预计到年底,长江南路一期工程就能建成通车。
长江南路工程全长32.36公里,工程分两期建设,其中一期为华电大道至峨山路,路线长度为17.86公里;二期为华电大道至S216阮弄口,路线长度为14.5公里。作为芜湖城市道路交通网的重要组成部分,长江南路工程建成通车后,将进一步完善芜湖主城区路网,改善城市道路通车条件,缓解车辆通行压力。(季鲲、周芳芳 文/摄)