聚焦:铁道部应直面“信息公开申请”
原标题：聚焦:铁道部应直面“信息公开申请”
聚焦
铁道部应直面“信息公开申请”
韩之江
9月24日，西北师范大学大二女生黄焕婷向铁道部寄出政府信息公开申请信，申请公开耗资1.99亿元铁道部“新一代客票系统一期工程项目”的具体内容，以及各项目所需金额。(相关新闻详见前日本报A09版)
与黄焕婷的申请同一天，北京律师董正伟也向铁道部发函，申请公开12306网站建设、设计以及招投标过程中的全部信息。
从不同地域不同身份的人同时申请公开购票系统建设这个情况来看，大众对购票系统非常不满，这个不满，一是对建设质量的不满意，二是对建设过程资金使用情况有怀疑。而要消除这种质疑，惟有彻底的公开透明这一条路可走。
众所周知，铁路建设近年来丑闻不断，事故不断，腐败案件不断。其中铁路建设过程中出现的腐化行为就比比皆是，触目惊心，据报道，仅在原铁道部部长刘志军腐败案里，山西女商人丁书苗在铁路项目中获得的中介费可谓天价，1800亿元铁路工程项目她共获取24亿元中介费，光京沪高铁就拿走8亿元中介费。
大大小小的腐败案，说明铁路建设“水太深”，“黑洞”太多，亟需阳光照射。多年来，“铁公鸡”是国家刺激经济的重要手段，近年来有数万亿财政资金被投进铁路建设，如果不公开透明，必然引来更多的“骗子和厨子”来利用不法手段获取不法利益，将有更多的铁路官员搞权钱交易，损害公共利益。这也是律师和学生要求铁道部公开网站建设能引起全国公众关注的重要原因，更是公民个体申请的价值所在。
12306网站之所以引起质疑，还有一个原因是价格奇高，现在一家企业宣称中标金额达1.99亿元，另一上市公司宣称拿到了另外1.3亿元的中标合同，总额达到3.29亿元。有媒体援引一位相关人士的说法称，一般客票系统的建设费用合计不超过3000万元。如此巨大的差额，怎能不引起质疑？
在铁路腐败案频发的当下，铁道部应当积极回应公众的质疑，对购票系统建设的招投标过程及建设过程等全部信息都予以公开，确保公众的知情权，从而用公开的力量杜绝腐败。售票系统不属于国家秘密，铁道部不应拒绝公开。
