晨报讯（记者 战婉青）不到4.5米高的集装箱货车，却被4.5米的限高杆卡住！

　　司机说，车辆绝对不超高。

　　限高杆所有人说，杆的高度没问题！

　　那么，是不是新铺的路厚了呢？

　　限高杆拦住大货

　　昨日4时30分，衣（音）师傅开着集装大货车途经柳条湖立交桥下方，向西准备通过一个公铁桥的限高杆时，“崩”一声吓了衣师傅一跳。他下车一检查，发现车头刮倒了前面的限高杆。“我之前也走过这个公铁桥，没事啊！”衣师傅称，限高杆是4.5米，而集装箱不到4.5米高。

　　昨日9时，记者在现场看到，限高杆被货车连根“拔”起，被卡在大货车的集装箱和车头之间。

　　大东区交警大队的曲警官表示，这个限高杆是归中铁九局管。另外该处路段刚铺完路面，铺路的市政部门也派人来看了。“具体情况还得等他们几方沟通完才能确定下来。”

　　衣师傅称，保险公司已经过来测量货车高度了，只有4.48米高，至于为啥能刮倒4.5米的限高杆，可能因为铺路时沥青加厚了。

　　有市民用卷尺测量了后铺的沥青的厚度，至少有5厘米厚。

　　市政工作人员宋先生说，他们是完全按照图纸铺路修路，是否抬高路面并不知道。中铁九局的工作人员称，这个限高杆早就安在公铁桥下方了，标准就是4.5米，价值10多万。

　　7个小时大货车才挪出去

　　由于限高杆被大货车撞上了，大货车只能倒车退出去。工作人员调来了两台吊车，但公铁桥上方不时有火车通过，吊车的长臂如碰触上方的回流线可能引发事故，这给作业带来困难。

　　11时30分，在3台吊车和一辆铲车的共同固定下，大货车终于倒出来了，柳条湖立交桥下方恢复了正常通行。

　　昨日17时30分，衣师傅告诉记者，大货车的驾驶室上方被限高杆压得有些变形，不过没有大碍。至于赔偿的事宜尚未讨论。

　　（原标题：4.48米车咋被4.5米限高杆“卡脖”）