晨报讯（实习记者 于飞飞）同样是自行车车库，有的小区要12元每个月，有的小区只要5元。

　　而同一个自行车车库，同种类型的电动车，有的居民存要60元每季度，而有的居民则要90元。

　　昨日，记者走访发现，一些小区的自行车车库收费标准，仅凭车库承包者的个人意愿，既未进行公示，也未遵照物价部门制定的每月5元存车费上限。

　　不同人存车不同价

　　价格不公示

　　市民王先生因为在铁西区保工怡园小区附近做生意，想把电动车存到该小区的自行车车库里。

　　而车库承包者的要价却让王先生吃了一惊，“我存就要一个季度90块钱，但别人存最贵的也就60块钱。”

　　昨日10时许，记者来到该自行车车库。看车库的女士说：“他不是这个小区的居民，存车当然要贵点。”

　　该车库并未进行价格公示，只是承包者看车要价。附近4家自行车车库也均未进行价格公示。

　　承包者均表示，自行车收费每月5元，而电动车则按大小，每月10元到20元不等。

　　存车只有口头协议

　　车损靠协商

　　虽然不同人存车的价位不同，但存车的方式都一致：凭牌取车。给存车车主一张牌，就象征了一种合同关系。

　　“多交那些钱，能保证车没事也行。我把车存里边，如果车出现了什么损失，是不是该有点说法，明确下责任？”王先生说。

　　记者走访时发现，几乎所有自行车车库存车时都是口头承诺，有的甚至没有任何承诺。

　　铁西区一车库承包者柴女士表示：“以前也有过丢车的状况，一般都和存车的人相互商议一下，大概给个价就行了。”

　　存车费每月5元上限

　　5年未调整

　　不仅同种类型的车要价因人而异，不同小区内的存车费用也大不相同。

　　10月25日，本报曾经报道大东区民航东塔小区内，自行车车库存车费每月12元，而铁西区保工怡园小区等，自行车存车费依旧为每月5元。

　　皇姑区青云山路附近，有的车库每月自行车存车费为5元，有的则为6元或8元不等。其中一间车库承包者范先生告诉记者，从去年开始，周边的车库就开始有涨价的，“都是试验着涨，但是不涨价，实在挣得太少了，两个人一个月挣不上一千块钱。”

　　记者从沈阳市物价局了解到，目前关于自行车车库存放收费问题的管理，依旧遵照2007年制定的相关规定，其中提到自行车全市最高限价为，设专人看护的每台5元/月。电动车收费标准，由物业与业委会双方协定；没有业委会的，由各区、县（市）物价部门根据本地区的居民收入水平以及自行车库的成本、设施等情况确定。各居民小区自行车库实行明码收费。

　　（原标题：自行车库存车价格乱）