在位于堤口路上的济南长途客运中心站，发往长清客运班车的票价13年无标准。 记者李奇宏 摄□本报记者 李奇宏

　　在位于堤口路上的济南长途客运中心站，发往长清客运班车的票价“13年无标准”，春节期间随意涨价，站内也不销售发往长清的车票；乘客上车无需经过安检，一些市民担心存在安全隐患。本报记者发现这种现象后，客运中心站相关负责人23日承诺，将加强管理，3日内实现封闭式发车，并从相关部门了解核定票价，尽早实现长清方向的班车站内售票。本报26日也报道了此事，然而记者当天再次实地调查发现，这3大承诺均未兑现。

　　【现场回访】站内仍不售票，票价也无公示

　　针对长清线路班车站内不售票、票价无公示、乘客无需安检即可上车等问题，23日，客运中心书记蔡春玲在接受记者采访曾表示，会与相关部门沟通，核定票价，并在车站显眼区域公示，并尽早实现站内售票；就群众担心的安全隐患问题，“3日之内，长清班线保证实施封闭式发车，每位乘客上车前都需要经过安检”。

　　26日上午11点左右，记者再次来到客运中心站，进入候车大厅，第一眼便看见门口的安检仪旁边，有几名修理工正在作业，所有进站乘客均不经安检，径直向里走。

　　随后，记者又分别从候车大厅东侧的车辆进站口，西侧出站口，以及发车区东侧大门这三处进站，登上开往长清的客运班车，无人阻止。

　　记者注意到，候车大厅的滚动电子屏幕上，仍不显示长清班次的票价等信息。在售票处询问能否买到长清的票，售票员的回答依然是：“你到发车区西侧找车，上车买票。”

　　【车站回应】 已汇报，需要相关部门协助

　　“安检仪坏了？”26日下午，蔡春玲听记者反映此事后，称自己不知情，“我中午才从外面回来，封闭发车明明已经实现了呀”。对于安检问题，蔡春玲表示车站已经在发车区设置升降杆，阻拦未经安检进站的乘客，也有工作人员监督，“但一些乘客不自觉惯了，监管再严也会有疏漏”。至于站内售票问题，蔡春玲说，“从车站发往长清的班车有100多趟，多数由散户经营，情况复杂，我们也组织召开过收归售票权的商谈会，但很多业户不接受我们的提议。这件事需要时间，还需要相关部门的协助。”针对长清班车票价等信息至今未公示，蔡春玲称：“就是因为票价标准还没定，所以无法公示。”关于核定票价，蔡春玲表示，此事已向上级领导汇报，正在运作当中。

　　【部门说法】 票价早有标准，应按规定执行

　　26日下午，记者就票价一事电话咨询了济南市物价局。物价局相关负责人张女士表示，长清线路班车的核定票价标准，早在2011年12月就有备案。“例如，从客运中心站始发，终点为长清五峰的班车，上限票价为13元，执行票价为9.5元。”张女士说，这个价格是长清交通部门定的，“票价既然有标准，车站就应该公示。”张女士称，“我们会通知客运中心站，把相关价格公示出来，依照这个标准执行。”“根据规定，班车票价信息应当以企业为主体，及时向我们申报，再由我们汇总后报给物价部门审核。”济南市运管办客运管理处相关负责人张先生说，对于中途停站的长途客运班车，车站应按照车型等级、路程远近，做一个票价阶梯表，“但长清线路班车，客运中心站以站内不售票为由，没有将票价等信息上报”。

　　（原标题：客运中心站3承诺无一兑现）