深圳商报记者 包 力

　　 通讯员 汪林丰

　　 记者昨天从深圳市人民检察院获悉，备受社会关注的泥头车闹市撞人致三死三伤案，有了新进展。10月26日，深圳市人民检察院以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕了犯罪嫌疑人朱某军。

　　 发动机熄火致制动失效

　　 深圳市人民检察院侦查监督一处甘检察官告诉记者，目前查明的案件事实为：10月17日晚上约9点，朱某军驾驶豫R88330号泥头车，空车返回福田工地。在彩田路由北向南方向行驶至彩田莲花立交桥下坡路段时，朱某军挂空挡滑行过程中发动机熄火，导致制动和转向失效，致使该车突然冲上彩田红荔路口西北角的安全岛，再沿西面人行横道向南行驶，与在西面人行横道绿灯状态下正在人行横道上行走的桂某等六人发生碰撞，造成桂某、张某、童某（两名成年女性、一名五岁女童）当场死亡，另一人重伤、两人轻伤，还造成车辆及人行横道防护桩部分损坏。

　　 经交警部门责任认定，朱某军驾驶未定期保养、机件不符合技术标准、逾期未进行安全技术检验的重型自卸货车（泥头车），违反禁令指示标志通行，下坡时使用空挡滑行，未按操作规范安全驾驶，是导致此事故发生的过错，而无证据证明该六名行人在此事故中有过错，因而认定肇事司机朱某军负全部责任。

　　 “犯罪嫌疑人朱某军驾驶机动车违反道路交通运输法规发生事故，导致三人死亡、一人重伤、两人轻伤，负事故全部责任，已涉嫌交通肇事罪，且有逮捕必要，因此我们依法对其作出了批准逮捕的决定。”

　　 泥头车事故近期仍频发

　　 虽然我市不断加大了对泥头车的管理力度，特别是今年3月以后推出了泥头车割斗瘦身新政，泥头车运载量相比以往已大幅减少，但泥头车肇事问题仍然比较突出。记者获悉，仅2011年至今，深圳市人民检察院已批捕逮捕了泥头车交通肇事案37件37人，该37起泥头车交通肇事案已造成死亡人数超过50人。

　　 10月17日泥头车闹市撞人致三死三伤案发生之日起，记者发现，短短数天内经媒体披露我市又发生多起泥头车事故。10月17日，坪地街道同心路段，一辆泥头车与一骑电单车男子相撞，男子送医院抢救无效死亡；10月19日，福永街道怀德南路一辆泥头车突然侧翻，将途经的小轿车压得严重变形；10月20日，福永街道福海大道和永福路交汇处，一辆泥头车将一名骑电单车的男子撞倒在地，该男子当场死亡；10月21日，西乡街道上围园新村公交站台路段，一辆泥头车挂到一名骑电动车女子，致其卷入车底左腿被压断；10月25日，横岗街道新园路上，一辆泥头车撞上一名骑单车女子，女子送医院抢救无效死亡；10月25日，沙井街道沙井庄村路与新二庄村路交汇处，一辆泥头车撞上一名骑电单车男子并轧断其双腿。

　　 下坡空挡滑行非常危险

　　 甘检察官告诉记者，从近年办理的泥头车交通肇事案来看，超速、超载、无证通行、没有定期保养车辆、不按操作规范安全驾驶等，依然是泥头车频频肇事的主要原因。“有些司机为图省油等，养成了不好的驾驶习惯，下坡时挂空挡滑行，而且没有定期对车辆进行正规保养，一旦发动机熄火就非常危险，这对驾驶大车的司机来说更是大忌。如本案中的犯罪嫌疑人朱某军，即是下坡时挂空挡滑行，加上车辆本身制动性能不合格，发动机熄火以至于刹车及方向盘转向失效，不幸酿成这起重大事故。”

　　 甘检察官还提醒，在从源头上对泥头车加强管理的同时，对于泥头车司机及老板而言，也一定要加强安全生产管理意识，做到文明驾驶、礼让行人，不能为追求经济利益而超速超载或强令司机超速超载，忽视安全漠视生命。另外，“对于泥头车等大车来说，一定要定期做好保养工作、定期年检年审，确保车辆处于良好的行驶状态，这些都是防范泥头车发生事故的有效途径。”

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　　 市领导专题调研泥头车整治工作时强调

　　 坚决遏制泥头车乱象

　　 【深圳商报讯】（记者 李秀瑜）昨天上午，市委副书记、市委政法委书记王穗明率队到市住房和建设局专题调研泥头车整治工作，听取有关工作汇报。王穗明指出，目前当务之急是从源头上加强管理，建立部门联动机制，坚决遏制泥头车违法行为，确保市民生命财产安全。

　　 据介绍，“10.17”泥头车事故发生后，市住房和建设局共组织了5个专项检查组，对南山、福田、罗湖及龙华新区13个土石方工程项目进行突击检查。随后印发了《关于进一步加强建设工地土石方运输管理的紧急通知》，从土石方工程招标、运输合同、现场管理、违规处理等方面，提出了八条整治措施。

　　 同时，市住建局还起草了《全市整治泥头车联合执法行动总体方案》报市应急办，并计划于近期会同交通、城管、交警等部门开展联合整治执法行动，全力整治泥头车乱象。“下一步，将会同有关部门深入研究泥头车运输招投标、层层转包及价格等问题，借鉴兄弟城市经验，配合有关部门建立泥头车管理长效机制。”市住建局相关负责人介绍。

　　 王穗明对市住房和建设局工作给予肯定。王穗明表示，整治泥头车当务之急是要把工地这一源头先管好，进一步细化管理措施，在施工环节严格把关，禁止施工单位雇请无证泥头车，加强对驾驶员培训等。同时，将由市住建局牵头，会同交通、交警、城管等部门建立信息共享和联动机制，加大泥头车违法行为打击力度，让“野马泥头车”在深圳无立足之地。王穗明强调，在“打”的过程中，要总结经验，逐步建立长效机制，实现泥头车管理的长治久安。

　　（原标题：司机负全责昨日被批捕）