中广网北京10月27日消息（记者王延辉） 2012国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“孝福杯”中国（龙游）拉力赛于今天（27日）进行了第一阶段第二部分比赛的争夺，MRF车队的印度车手高拉夫?吉尔/格伦?麦克尼奥延续了超级短道赛的强势，他将带着12.7秒的领先优势进入最后一天六个赛段的比赛。中国汽车拉力锦标赛（CRC）方面，斯巴鲁青年拉力车队的大卫·希金斯/艾安·托马斯以超过半分钟的优势奠定了夺冠基础，东南汽车大福基金车队的帕特里克·桑德尔/玛利亚·安德森和贵州百灵车队的徐俊/刘胜分列全场二三位。

　　今天的比赛在三门源、横山和社阳进行，六个赛段特殊赛段里程数约104公里，赛道路面为砂石和部分水泥。该赛段赛道途经的三门源省级古村落保护区，拥有众多明清时期古建筑，保存完好、结构精美，具有较高的鉴赏价值；横山赛段坡度陡峭，盘绕曲折，风景秀丽，极具挑战性和刺激性。

　　MRF车队的吉尔在今天拿下了四个赛段的最快成绩，比赛结束后印度车手表示希望能在明天（28日）继续保持优势。宝腾车队的小麦克雷在当天的SS4和SS7两个赛段表现出色，虽然以第二名完赛，但他坚信在比赛结束前仍有希望冲击他在龙游的三连胜。而已经将目标锁定在世界冠军上的MRF车手阿特金森显然控制住了速度，他落后领先2分29秒4排在宝腾车队的芬兰车手尤哈·萨罗之前。布莱恩·格林、CUSCO车队的炭山裕矢和宝腾R3 CUSCO车队的卡吉隆分列APRC五到七位。虽然MRF车队的阿特金森凭借当天的阶段积分锁定了年度车手总冠军，但由于本站比赛宝腾赛车在数量上超过了斯柯达赛车，因此宝腾车队经理克里斯·麦伦在接受采访时高兴地表示厂商杯年度冠军已经到手。

　　CRC方面，斯巴鲁青年拉力车队的希金斯在当天的比赛中遇到了熄火的困扰，经过车队技师紧急维修后，这一问题已在下午解决。颇具戏剧性的是希金斯在完成当天最后一个赛段抵达维修区时，赛车前进气口竟然有一只小鸟。对于这个场面，英国人笑称将会给他明天夺冠带来好运。东南汽车大福基金车队的桑德尔落后33.3秒排在第二。

　　主场作战的贵州百灵车手徐俊有望继2009年之后再度在主场领跑中国军团，虽然徐俊表示赛车电脑的调校仍有待适应，但自己在比赛中驾驶的非常舒服，他也期待能在明天比赛结束后和车队一起分享喜悦。斯巴鲁车队的李微和韩寒分列全场第四和第五，韩寒赛后表示对手的确很快，但他的目标是排在魏红杰之前提前一站拿到年度冠军。

　　贵州百灵车队的魏红杰排在第六，他在当天上午的比赛中遭遇了不少麻烦，损了近两分钟时间。谈及接下去的比赛，他表示还是会尽力一搏，而对于自己在当天因赛车问题阻挡了身后的李微一段时间，魏红杰也表示抱歉。斯巴鲁青年车队的傅军飞紧随其后，虽然在今天下午的比赛中撞到了赛道边护栏，赛车后保险杠脱落，但他表示主场之战自己很有信心。上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西、东南汽车大福基金车队的樊凡和广西速一车队的谭卓勇分列八到十位。

　　东南汽车大福基金车队的王华在今天首个赛段遗憾退赛，而在国家两驱组中杭州风行拉力车队的王翔也因赛车故障遗憾退出了比赛争夺。一汽大众庆洋高尔夫车队的刘斌、陈德安和东风雪铁龙新浪汽车车队的曹闯则排在了外援麦克西之后分列二到四位。之后的上海大众斯柯达车手蒋智洋在赛后抱怨未能找到适合的调校耽误了太多时间，而林德伟则在比赛中没有找到理想的感觉。

　　结束今天的比赛之后，车手们将在明天（27日）迎来在沐尘、毛家铺和罗家六个赛段的争夺，赛段里程数124.48公里。

　　（原标题：亚太汽车拉力锦标赛：徐俊领跑国内韩寒接近总冠军）