杨家坪步行街，一条盲道被停车位阻断。 记者 张永波 摄杨家坪步行街，广告牌将盲道拦断。

　　商报记者 蔡力

　　有心的人会注意到，主城几大商圈里的步行街，多出了一道特别的道路，那就是一米多宽的盲道。它的出现，使很多只能蜗居在家的盲人，也走入了商圈，沐浴幸福生活的阳光，和正常人一样体味社会的发展和繁荣。记者在各大步行街上走盲道，感受到温情的同时，也看到一些遗憾。

　　体验：三大商圈设置了盲道

　　昨日上午，记者从西城天街方向进入杨家坪步行街，刚一进入就看见了单侧有盲道。顺着盲道一直走可以到步行街中心的玻璃塔。玻璃塔四周环绕着盲道，可以通往步行街各个主要方向。特别是往新华书店方向的盲道，不仅两侧都有，而且每隔一段路，就有一段盲道将两侧盲道连接起来，方便盲人换行。

　　在南坪步行街，记者从南城大道刚进入步行街就发现了盲道，并且一直通到了头。在惠工路，记者也发现了盲道，并且道路两侧都有。记者跟着盲道一路向前走，可以顺着盲道一直到达万达广场。在轻轨站靠近万达广场附近，记者也发现了盲道。

　　在观音桥北城天街方向的步行街，记者在两侧都发现了盲道，北城天街单侧的盲道设置较为完整，并且路上没有遮挡物，盲人可以顺利地行走，茂业百货这侧盲道一直延伸至出租车等待点。新世纪方向的步行街有一条笔直的盲道，可以顺着盲道从步行街的一头走向另一头。

　　发现：步行街上盲道的瑕疵

　　虽然步行街设置了许多盲道，但记者在调查时，仍然发现了一些问题，例如盲道与盲道之前有障碍物阻断或断节、盲道被划成了停车位、以及部分步行街盲道较少等。

　　记者在杨家坪步行街通往轻轨站的电梯下方看见，一家店铺隔断了盲道，而在杨家坪邮局通往西城天街的路上，单侧的盲道就全被划成了停车位，观音桥步行街茂业百货这侧的盲道一直延伸的尽头是一个路灯杆，南坪步行街惠工路上的有一侧的盲道也被一个店铺“拦腰切断”，并且在轻轨站靠近万达广场附近有一段盲道被许多行道树分成了很多段。

　　家住江北区富力海洋广场的肖达告诉记者，停车占用盲道的事情比较多，他出行时就遇到过四五次类似事情，每次都要花大力气绕过车辆，重新找到盲道。而盲道的断节更是让他摸不着头脑，不知道下一步应该走哪个方向，要麻烦其他人帮忙，才找到新的盲道。

　　回应：专人维护和修整盲道

　　杨家坪步行街商圈管委办公室规划建设科相关负责人表示，杨家坪步行街的盲道平时每日都有专门的工作人员进行日常维护，一旦发现盲道出现问题，就及时进行处理。对于被临时划成停车位的盲道，该负责人告诉记者，一旦规划好的停车位修好，就会将临时停车位取消，恢复盲道畅通。在占用盲道作临时停车位期间，也派有专人对盲人进行引导。

　　据南坪步行街商圈管委办公室规划建设科相关负责人介绍，他们有工作人员对盲道进行日常巡视。对于店铺阻断盲道的问题，他们将对阻断的盲道进行连通，而轻轨站附近行道树切断盲道的问题，工作人员前去查看后表示，该处不适合行人行走，更不适合盲人行走，他们计划将盲道改道，让盲人走得更舒适。

　　观音桥步行街商圈管委会相关负责人表示，他们每月都会对盲道进行定期维护，平时也会不定期抽查维护，一旦发现盲道出现破损就会及时进行修复。由于步行街一期和二期是由不同的设计公司设计的，所以盲道可能没有考虑全面，导致两期步行街中有断节现象。他们在将来的盲道修建中会逐步完善，让盲人出行更方便。

　　声音

　　盲人：出门次数多了，盲人路越走越长

　　家住杨家坪劳动二村的盲人张宇海先生告诉记者，以前街上盲道很少的时候，他常常半年都不会出门，而现在盲道多起来了，他出门的次数也多起来了。天气好的时候由女儿带着他去有盲道的地方，然后女儿去上班，他就顺着盲道慢慢散步。张宇海说，大伙都很热心，只要自己识别不了方向，向身边的人询问，他们都很乐意带他走一段路。

　　“我们虽然看不见，但能感受到社会对我们的关心。”家住南坪万寿花园的邓媛告诉记者，每新修一米的盲道，就让盲人出行的道路又长了一米，她希望能修越来越多的盲道，让盲人的路越走越长。

　　专家：法规加上道德引导 盲道更畅通

　　西南政法大学新闻传播学院博士蔡斐表示，对于盲道的建设和管理，不光是要从法规上进行约束，也应该从道德上进行引导。其它步行街可以参考杨家坪步行街的做法，在临时占用盲道时，派专人在盲道旁提醒盲人，这样的服务能让盲人感到温暖和贴心。目前对于机动车占用盲道的处罚是按照违规停车的方式进行处罚，如果能单独制定违规占用盲道的处罚方式，可以起到一定的警示作用。除此之外，更需要人们懂得体谅和帮助盲人，这样才能更好地改善盲道的通行状况。

　　（原标题：给盲道一个空间，盲人需要一条畅通路）