“三环路交大立交桥建设进入关键时刻，除桩基施工全部完成以外，钢箱梁施工制作也全部完成，并正在加紧进行承台、墩身施工，12月底有望全面竣工。”昨日，记者从成都城投集团基础公司获悉，作为“北改”重要骨干路网建设之一的三环路交大立交桥建设工程，目前正加速推进，除桩基外，钢箱梁施工已经全部完成，而底层辅道也有望在下月全部开放交通，缓解交通压力。

　　119根墩身

　　已完成施工80%

　　昨日下午，记者在三环路交大立交施工现场看到，新建的人行天桥已经施工完毕开放交通，而“蝶形”的三环路交大立交桥，正在建设者的手中日渐成型。作为业主方，成都城投集团基础公司有关负责人表示，为了在年底完成三环路交大立交桥建设，目前每天有600多名建筑工人奋战在一线，而三环路交大立交桥建设克服地下管网复杂、管线迁改工程量大、交通干扰多等难题，进展较为顺利。据最新统计，桩基施工已经全部完成，而总量29个承台建设也已完成55%，119根墩身施工已经完成80%，盖梁施工完成57%……“加紧施工，为年底顺利交付使用冲刺！”

　　据悉，三环路交大立交改造工程位于交大路与三环路相交处，工程将原三环路跨线桥改造为全互通式立交桥，新建匝道9条、辅道4条、人行天桥2座，车辆可自由转换，计划于12月25日竣工，待建成后，车辆可通过三环路交大立交快速出入三环，方便车辆快速通过交大路的需求，一举打破过去的“堵心”，缓解交通压力。

　　辅道下月

　　全部开放交通

　　值得一提的是，由于三环路交大立交桥将全面升级为全互通立交桥，建成后，车辆通过此交通节点，可顺利上下三环，并出入任意方向，因此除上部立交桥外，底层道路也同步进行改扩建。

　　昨日，成都城投集团基础公司有关负责人表示，目前2条外侧辅道已经建成通车，而2条内侧辅道的施工进度也在不断加快。“目前路基已基本形成，预计下月完工并可全面开放辅道交通，缓解交通压力。”

　　按照工程计划，三环路交大立交改造工程还包括在主跨原有的双向4车道基础上，两侧各增加2条宽8米的车道，拓宽成双向8车道，而主跨也由原来的17米扩宽至33米。“按照目前的施工进度，预计本月底可完成主跨上钢箱梁的安装，为道路加宽做好准备。”夏芯 本报记者 康庆

　　（原标题：三环路交大立交有望12月底全面竣工）