据新华社电总投资超过400亿元的西安至成都客运专线陕西段10月27日正式开工建设。这是我国首条穿越秦岭的高铁线路,全线建成后西安至成都的火车运行时间将由目前的12小时缩短至3小时。
据了解,西安至成都客运专线由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双线客运专线,自西安北站引出,途经陕西安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客运专线相接至成都。线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。
据西安至成都客运专线设计总工程师、中铁第一勘察设计院高级工程师王杰介绍,此次开工的陕西段工程包括新建正线全长342公里,仅穿越秦岭山区的隧道累计长度就达127公里,其中包括10公里以上的特长隧道6座,最长的天华山隧道为15.9公里。此段线路的桥梁和隧道比例之高国内少见,是我国艰险复杂山区最为艰巨的铁路工程之一。
(原标题:首条穿越秦岭高铁开工)