①张黎明引导乘客排队上车。 ②张黎明主动帮助乘客搬运行李。 ③如果人群中有孕妇，张黎明都会引导她们站到队首。 ④高峰期过后，张黎明坐上了回家的公交车。

　　每个节假日客流高峰期，53岁的张黎明都会戴着红袖章出现在东直门枢纽站的850路的站牌处，下雨天穿着雨披，下雪天打着伞，穿梭在人流间，疏导帮扶乘客。

　　张黎明是八方达公司东直门分公司马坡车队850路的线路长。三年来，他从来没有一个周末陪妻子吃饭，越是节假日，越要来“站岗”。

　　曾遭遇醉酒乘客殴打

　　2009年，张黎明调任850路的线路长，他发现每个节假日人流高峰期乘客为了挤车，常发生事故，张黎明分析，人手缺失可能是事故频发的原因。他开始义务疏导乘客，一坚持就是3年。

　　每个节假日下午3点，张黎明就从顺义马坡乘坐850路车到东直门枢纽站下车。引导乘客时，他让老幼乘客排在队伍最前面，帮助乘客搬运行李，不让任何人插队挤车。

　　张黎明获得了大部分人的尊敬，老乘客一见他就会打招呼：“哟，来了啊？”“嗯，来了。”张黎明回答得像在唠家常。一位何姓女子称，去年她怀孕，每次都挺着大肚子来挤车，无一例外受到张黎明的照顾，他将她引到队伍最前头，对身后的乘客小心解释：“这位女士怀孕了，不方便，咱给她让个地吧。”

　　但张黎明也常不被理解，有些插队者嫌他多管闲事，施以辱骂甚至拳脚。今年4月份，有一位醉酒的小伙子试图插队，他将小伙子挡在车下，对方张口就骂，并对张黎明拳打脚踢。张黎明张开双臂，咬着牙紧紧地拦着他，“这样的醉酒者上车，会威胁到其他乘客的安全”。车上的乘客看到拳脚不断落在张黎明的身上，忍无可忍，拨打电话报警，小伙子听到警笛后落荒而逃。

　　带动同事“接班”疏导

　　从下午4点站到晚上八九点，直到乘客减少，张黎明才坐上公交车回家。到家后，他不吃饭不睡觉，坐在沙发上一动不动：对他来说，这是最好的放松。

　　让他不忍的是，三年来，他从来没有一个周末陪妻子吃饭，没有一个黄金周陪妻子旅游，越是节假日，他越要来“站岗”。开始妻子是那么不理解，几次想去站台找他，张黎明坚决拒绝，他不想让妻子看到自己在站台上风吹雨淋，不想让妻子看到乘客对他破口大骂，他知道她会心疼心酸。

　　目前，张黎明将调任到其他车队，他担心自己的工作没人接任——他似乎不需要担心，10月12日下午，在850路的站台上，四个车队的工作人员自发来疏导乘客。张黎明的班，早就已被接上。

　　本版采写本报记者王奕

　　本版摄影本报记者吴平

　　（原标题：越是节假日越要来站岗）