据中集来福士总裁于亚介绍，海工制造业在中国还是陌生的行业，但随着国际能源形势日益紧张，将目光瞄向深海油气资源成为诸多国家的必然选择，但要造出先进的钻井平台有许多技术难题要克服，目前海工装备就新加坡和韩国是最大的竞争对手，一些关键部件仍需从他们那里进口，在这种被动局面下，开展自主创新已是箭在弦上。

　　除了企业自身的努力，还需要政府在政策、资金、人才等方面给予扶持，这样才能有更多的自主创新成果，也才能让高精尖的海工制造业真正成为蓝色经济的核心竞争力。本报记者 马绍栋

　　（原标题：蓝色“高精尖”呼唤更多自主创新）