□本报记者 徐敏

　　西部新城核心区规划了以齐鲁大道、北园大街延长线、腊山河西路等为骨架的主次干路比例均衡、路网密度合理的方格形道路系统，道路总长约100公里。

　　如今距离十艺节已不到一年时间，新城路网建设到什么程度了？与老城区相比有什么变化？近日，记者历时一天全面探访，了解到西部新城路网结构基本成型，同时，倒计时信号灯、智能交通显示屏等设备将在西部新城推广。

　　23条道路织就西部新城路网

　　记者用一天的时间对西部新城区域路网进行了探访，在50平方公里的区域内，23条主次道路形成比例均衡、密度合理的方格形道路系统。其中几条主干道早已正常通行，路网结构已经初见端倪。为尽快了解和熟悉西部新城的路网结构，记者跟随槐荫交警大队西站中队中队长侯祥海探访西部新城道路建设情况。

　　去过新城的市民都会发现，多条道路是以山东省内城市的名称来命名，其中最主要的一条南北向主干道命名为齐鲁大道。记者从齐鲁大道由南往北依次经过枣庄路、莱芜路、烟台路和日照路，经过西客站落客平台，再向北是威海路、兴福寺路、青岛路、聊城路、德州路和清源路，加上经十路南侧的菏泽路，共计11条东西向道路。

　　青岛路是西部新城区域一条贯穿东西向的主干道，从济南西站西广场再次出发，沿着青岛路依次经过顺安路、齐鲁大道、齐州路、泰安路、腊山河西路、腊山河东路、淄博路、东营路、潍坊路。此外，还有临沂路、济宁路和滨州路，共计12条南北向道路。

　　目前，齐鲁大道、齐州路、腊山河西路以及青岛路几条主干道的主要路段都已经正常通车，其他路段还在持续施工中。

　　部分旧路消失后将重新规划

　　“说起西部新城道路的变化，简单地说就是一天一个样。”槐荫交警大队西站中队中队长侯祥海说，西站中队成立这一年多以来，民警每天工作在新城区域内，可谓见证了这座新城道路情况变化的每一个细节。

　　27日上午，记者跟随民警探访新城区域内最北边的清河南路，施工人员正在规划道路上的标志标线，标线画完之后，机动车道非机动车道清晰明了，一条看上去崭新的道路成形。而在不久之前，这一路段可能还只是一条泥泞不堪的小路。

　　记者看到，目前西部新城、绿地集团的几幢大楼已现雏形，记者驱车经过正在建设的济南西站东广场的一条道路时询问民警该条道路的名称，民警告诉记者这条道路是一条老路，在东广场建设时还有很多车辆经过这里走这条路。但是等东广场落成，这条道路就消失了，其前面延伸到腊山河西路的主干道则会在更合适的地方规划新路。记者了解到，这不是个别现象，在新城路网建设和完善的过程中很多原有的道路重新规划，取而代之的是更合理的新路网结构。

　　“规划设计之初，西部新城是一张白纸，可以任意在上面涂抹色彩。在白纸上涂抹起来容易，更重要的是从这张白纸的利用之初，就能够选择和采用最合理、最人性化的设计和规划，这无疑是对日后百姓出行便利最重要的地方。”槐荫交警大队相关负责人说，因此对新城的规划应更加慎重。

　　目前使用的信号灯均为老样式

　　从去年12月份以来，济南交警在经十路各大路口逐步开始推广黄壳倒计时信号灯。这种新型的信号灯比旧信号灯稍大，颜色也呈现醒目的黄色，绝大多数驾驶人对这种新型信号灯表示支持，明年闯红灯记分分值提高到6分以后，倒计时信号灯可以在临近变灯之前起到提示作用，减少驾驶人误闯红灯的概率。

　　记者在西部新城探访时发现，由于多数道路还未完工，多个路口还未安装信号灯，再加上车流量不大，目前除了几个较大的路口之外，大多数路口的信号灯是黄闪的方式。这样减少了驾驶人等红灯的时间，方便驾驶人快速通过路口。记者看到目前安装的信号灯均是与市区里面相同的老式信号灯。

　　据西站片区相关负责人介绍。除了新城区域内已经安装完成的信号灯，对于还未安装信号灯的路口，下一步将统一安装黄壳的倒计时信号灯。“新路、新标志标线加上新型信号灯，市民到西区可以看到一个崭新有序的路面交通状况。”相关负责人介绍。

　　数条路已装智能电子指示牌

　　今年6月份，记者在槐荫区张庄路上看到一块智能电子显示屏。显示屏上显示了张庄路附近的堤口路、济齐路、纬十二路、无影山路、纬六路高架桥以及济泺路等几条道路，并且每条路在电子显示屏上有相应的电子条段显示。

　　27日上午，记者在经十西路、腊山河西路等多条道路上看到了这种智能电子显示屏，且比市区内的显示的道路条数更多。相比于传统的道路指示牌，这种显示屏上道路名称与道路方向呈一致的状态，可以清晰地看到周边几条道路的路网情况。

　　然而它的作用还不仅限于此。记者了解到，这种智能显示屏通过红黄绿三种颜色提示驾驶人周边路段的通行情况：红色，说明前方路段车辆行驶缓慢，已经产生拥堵；黄色，说明车流量压力较大，有拥堵的可能；绿色则说明路段车辆通行正常，道路是通畅的。由于西部新城的路网还在建设中，电子显示屏还未启用。“目前看来新城的车流量还比较小，道路行驶非常畅通，现在发展和建设都如火如荼，可能很快新城区在某些节点也会吸引大量的车流，这些智能显示屏一定会有用武之地。”侯祥海说。

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　　青岛路等主干道将通BRT公交车

　　目前市民到西部新城所走最多的道路是通往济南西站的齐鲁大道，对该片区的通行状况应该也有相比市区来说通行顺畅的体会。“目前在西站片区通行的车辆主要有两类，一类是去往西站接送乘客的车辆，一类是在西站工地上的施工车辆。”民警介绍。

　　经过青岛路时记者看到，目前青岛路上的最内侧一排车道已经施划上了“BRT专用道”的字样，显然是给以后新城通BRT快速公交而预留的道路。据了解，按照规划青岛路将与市区主干道北园大街对接，烟台路与市区主干道张庄路延长线对接，莱芜路与市区主干道经六路延长线对接。到2013年5月，西部新城内至少有3条道路直接与市区道路相连接，其余的日照路、威海路、兴福寺路和枣庄路等横向道路都汇集到二环西路上。届时，市民可以选择多条道路进入西部新城。其中，青岛路、烟台路、淄博路、清源路以及腊山河西路道路属于一级主干道路，建成后将通BRT快速公交。

　　（记者徐敏）

　　（原标题：西部新城将配倒计时信号灯）