校门前有家长等，身边有学校老师、保安护送，成为“中国式放学”的一大风景。（崔健 摄）

　　每天早晨和下午的上学放学时间，幼儿园、小学甚至中学门口，都会有一些家长聚集在门口等待接送孩子，往往导致周边道路出现拥堵，给市民的生活带来不便的同时，也存在一定的安全隐患。于是继“中国式过马路”之后，“中国式接孩子”也成为热点话题。近日，记者就此进行了采访。

　　现 象

　　无人接送者屈指可数

　　下午4点钟，铜元局前街，一所幼儿园门口已经聚集了几十位家长在等待接孩子，二轮、三轮、四轮……各式各样的交通工具横七竖八地停放在路面上，将原本狭窄的道路堵得拥挤不堪。校门打开，孩子们陆续走出幼儿园，家长人群开始骚动起来，大家眼巴巴地盯着校门口，生怕孩子找不到自己。此时，保持道路通畅已经被很多人抛到了脑后。

　　车辆增多，加上不断有车辆违停、掉头造成交通堵塞。市民表示，这条路上经常拥堵，特别是上班时间，经常导致上班迟到，让人非常头疼。记者问一些家长，难道真的必须接送孩子吗？“送孩子上学，接孩子放学，这不是应该的吗？”一位家长对记者的提问表示不解。对于记者“孩子长大了是否还要来接”的提问，不少家长都回答还要接，并反问：“你看到有哪个小孩不用接的？”记者注意到，在学校门口，家长和孩子几乎是一比一的比例，没有人接送的孩子屈指可数。

　　说 法

　　接送孩子实属无奈

　　在上下学高峰期，记者来到几所学校周边，发现都不同程度存在这种现象。

　　尽管不少家长同意应该让孩子尽早独立，但在现实中，多数人还是坚持接送孩子，而这种接送又往往和“中国式过马路”掺杂在一起，于是幼儿园和学校门口的拥堵显得更为严重。

　　在一所小学门口，等待接孙子的宋大妈说：“我来接孩子还真不是溺爱，现在车那么多，还动不动有不按交通规则走的，就算是走人行横道都不放心啊。”多位家长表示，之所以要接送孩子，是担心孩子放学路上的安全。尤其是幼儿园的小孩子，家长们更是不愿意“放手”。

　　记者发现，在大多数学校门口，大量的自行车、电动车、汽车流让人目不暇接。虽然高峰期有民警指挥疏导，但对于接送孩子的家长，往往只是指挥其尽快离开。另外，很多家长认为对一般的乱停车等违法行为民警不会太“较真”，所以更加有恃无恐。

　　思 考 加大交通违法处罚力度

　　近来，此类“中国式”交通问题持续成为媒体热点，诸如“中国式过马路”“中国式放学”“中国式开车”等。其实，此类问题绝非近期才有。专家称，之前人们对此类问题不太重视，一方面说明当时的情况并未如此严重，更重要的是人们的意识和观念不强，此时提出这些问题，说明人们希望寻求更和谐的生活和更文明的城市环境。因此，对这些问题不应回避，而是应该予以重视，并从根本上解决。

　　近日，为解决“中国式过马路”问题，深圳修订有关交通安全方面的法规，将加大对行人闯红灯、汽车在斑马线不减速的处罚力度。行人在深圳闯红灯可能不只罚款20元，而是要罚100元。

　　消息一出，很多人表示不解。事实上，《道路交通安全法》明确规定：行人违反道路交通安全法律、法规规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。行人违法，应当承担法律责任。所以，深圳修订交通安全法规，加大对行人闯红灯的处罚，也属正常。

　　另外，世界上不少国家都采用严厉措施处罚闯红灯者。在新加坡，行人第一次闯红灯罚款200新元(约相当于人民币1000元)，第二次、第三次再闯，最重可以判半年到一年的监禁;美国各州对乱穿马路者罚款2到50美元不等，虽然数额不大，但处罚记录将纳入个人信用记录中，终身不能抹去；在德国，银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高……因此，有媒体指出，与其他国家相比，我们对闯红灯者的处罚实在是太温情了，这也纵容了此类违法者，影响了交通的同时，破坏了城市乃至国家形象。

　　对于其他“中国式”交通问题，有专家表示，一方面应该加大执法力度，在有法可依之后，有关部门应该做到执法必严、违法必究。另一方面，加大市民的法制教育和精神文明教育刻不容缓。毕竟，只有认识到问题的严重性，才能下决心改掉这些陋习。也只有每个人都遵守法律法规，所有的问题也才会迎刃而解。这样才不会出现如此多的“中国式”问题，干扰大家的生活，影响城市和国家的形象。（本报记者 韩磊 实习生 王晓菲）

　　（原标题：“中国式”交通问题亟待解决）