10月28日，成都二环路北新跨线桥改造工程即将开工。

　　进度

　　昨日，记者从成都东二环2标段施工方中国十九冶集团了解到，二环路“双快”改造东半环二标段完成了桥梁桩基施工，这是二环路全线首个完成该项工序的标段，接下来将全面转入承台、墩柱和盖梁的施工。同时，下月5日左右，北新立交桥改造工程将正式启动，届时该路段将实行全封闭施工，非机动车可从桥下通过，机动车将绕行。

　　提前5日

　　全线首个完成桩基施工

　　昨日上午，东二环2标段施工方中国十九冶集团相关负责人介绍，该标段桩基施工全部完成，累计完成桩基825根，是二环路首个完成桩基施工的标段。按照计划工期，该段桥梁桩基施工应该在本月31日完成，也就是说这比原计划提前了整整5天。

　　该负责人说，他们施工的这一标段从7月1日首片小箱梁浇筑，到10月17日首片钢箱梁吊装，再到现在桩基的完成，都创造了二环路改造工程的全线第一，位于建设路口全线首个钢箱梁跨度也将在今明两日完成，该标段下一步将全面转入承台、墩柱和盖梁的施工。

　　同时，东二环全线的承台、墩柱、盖梁将分别于11月底、12月底和明年1月底完成。小箱梁预制安装、钢箱梁制作安装都计划在明年2月底完成，这也比原计划明年3月完成有所提前。此外，施工将同步进行底层道路改造、快速公交系统交安及智能交通、绿化景观等工程，将于明年5月底全面完工。

　　提前4个月

　　下月初北新立交改造

　　目前全线桥梁施工都在有序进行，部分项目根据施工需要进行了调整。据成都路桥经营公司相关负责人介绍，北新立交改造工程原计划是明年3月1日启动改造，为了配合地铁7号线商贸大道站的建设，也方便该立交在工期上的控制，该项目施工将会提前至下月5日左右启动，这比原计划提前了4个月左右。

　　北新立交改造工程主要包括，对引桥的拆除、管线的迁改、新建7座桥墩、桥梁顶升以及底层道路改造等，计划将在明年春运前完成桥梁顶升，并恢复底层道路交通。

　　据了解，北新立交改造工程最重要的施工是对桥梁的顶升。目前，施工方已建立了中心实验室，并对顶升工程进行了多次模拟实验，以保证其安全性、可靠性。

　　桥梁顶升

　　道路封闭车辆要绕行

　　根据规划，北新立交改造要将西端桥台处抬升7.8米，东端桥台处抬升5.6米，并动用大批千斤顶精确配合、同步顶升。

　　桥梁顶升将采用全世界最先进的同步顶升系统，所有千斤顶的运动，完全是由计算机预先设定，通过传感系统，能将误差控制在正负1毫米范围。施工时，千斤顶数量将达到近100台，通过计算机的精确控制，引桥每个部位实现慢慢抬升。

　　同时，还将配备千斤顶机械自锁功能和墩柱底部螺旋保护跟进器，对墩柱起到保护作用，即使车辆意外撞击，也保证桥体坚固不会发生位移。而在支架上采用满堂支架的方式，即使有一两个支架被撞，也不会对桥梁安全造成影响。

　　据了解，施工期间二环路北新立交段东西方向将实施全封闭施工，社会车辆将禁止通行，桥下则只允许非机动车辆通行。但北新立交南北向并不受施工的影响，前往新都方面进出城的车辆仍可通行。

　　华西都市报记者王伟见习记者杜玉全实习生李昶摄影刘陈平

　　（原标题：提前4个月 北新立交下月初改造）