二环路东段改造工程最新进展：

　　成都二环路东半环EPC2标段825个桩基昨日全部完工，比预定节点工期提前了5天。施工方昨日表示，这是整个二环路率先完成100%桩基的标段，下一步将全面展开墩柱、承台以及梁体的施工。同时，成都交投集团负责人称，作为东半环重要节点的北新立交顶升工作将于11月初开始。

　　桩基完工 意义：为下步施工奠定基础

　　二环路“双快”东西半环桩基、承台、架梁正陆续展开，而东半环EPC2标段共825个桩基全部完工。昨日，施工方在该标段刃具立交召开二环路东段改造工程现场会。

　　建设单位中国十九冶集团公司项目负责人介绍说，EPC2标段是二环路改造工程第一个完成桩基施工的标段，另外三个东半环的标段受管线迁改及拆迁影响，基本实现桩基节点目标。

　　桩基100%完成预示着什么？该负责人表示，桥梁工程施工首先面对的是桩基作业，一旦桩基全部完成，就为下一步墩柱、承台和梁体全面施工奠定了基础。该标段桩基完成耗用5个月时间，有1000余名工人参与施工。

　　根据进度安排，该标段墩柱12月底完成，盖梁明年1月底完成。

　　东半环EPC2标段从解放北路至杉板桥，全长3.61公里，目前正在进行桥梁工程。天府早报记者在施工现场看到，东半环沿线的钢箱梁制作已启动，其中EPC2标段于10月17日就已完成二环路改造工程首片钢箱梁吊装。

　　北新立交顶升 工期：明年5月底前完工

　　在昨日的改造工程现场会上，成都交投集团路桥经营公司副总经理邹志全透露，东半环重要节点的北新立交将于11月初顶升，而之前的计划是于明年3月1日开始封闭交通，实施顶升作业。之所以时间提前，一是考虑到地铁7号线商贸大道站台的建设，另外若在明年3月才开始改造，风险大，一旦有什么问题，时间紧迫。经成都市建委、成都市重大办同意，北新立交将从下月起提前着手顶升施工。

　　邹志全介绍，顶升之前的工作比较多，届时会先拆除引道，该区域一段长约100米、直径1800毫米的引水管要实施改造，另外新建7个桥墩（西侧三个，东侧四个），然后才是顶升，最后再进行底层道路改造。

　　为保证施工顺利进行，计划11月5日封闭立交桥上下交通。邹志全介绍说，封闭交通时间或许还会提前至11月3日。届时，桥下底层道路只允许非机动车通行，明年春运前完成顶升后开放底层道路交通。同步开展底层道路改造、快速公交系统、交安及智能交通、绿化景观等工程，明年5月底前全面完工。

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　　北新立交顶升最高“升”起7.8米

　　北新立交如何顶升？据了解，施工方将对北新立交桥东西两侧引桥部分进行顶升，主桥部分则维持现状，东侧与未来新建的跨越解放路口的高架桥连接，西侧与未来新建的跨越火车北站路口的高架连接，形成连续高架桥面。

　　通过液压同步控制技术，将用64个千斤顶将北新立交二环方向的引桥“升”起来，而为保证桥梁同步顶升，并且高度精准，顶升系统将由电脑系统掌控，最大顶升高度为7.8米。

　　桥面抬高后，北新立交桥下将同时改造，形成双向6车道。

　　为了确保顶升工程的安全，设计方之前曾以北新立交为对象，对顶升工程的关键难点，在二环路东半环中心试验室进行了试验，并宣告成功。

　　北新立交

　　建成时间6年多，对缓解荷花池片区交通作用明显。该桥呈东西向的跨线桥，西引桥和东引桥分别是7跨和6跨，分别长180米和150米。东西引桥占用了一部分地面空间，加上两侧挡墙和建筑，底层只有机非混行的两车道。在此次二环路“双快”建设中，北新立交节点将被改造，不仅将把北新立交和二环高架合二为一，而且还能释放桥下通行能力。 天府早报记者李庆摄影方炜

　　（原标题：解放北路至杉板桥一线桩基提前5天完工 北新立交顶升提前到下月初进行）