海秀高架桥项目拉开建设序幕

　　迁移树木、处理管线以及部分路段拆迁等初期工作启动

　　本报海口10月28日讯(见习记者杜颖记者林伟张中宝)海秀高架桥(海秀快速路项目)建设今天上午在雨中拉开序幕，施工队伍开始进场清障。

　　为给桥体正式动工做好充足的准备，海口市今天开始了迁移树木、处理管线以及部分路段拆迁等项目初期工作。率先启动的是海秀路从兵工大酒店往东到滨贸路之间路段，全长3公里，以此路段为基点，随后清障路段将不断扩大，到明年初基本完成清障工作。据悉，目前的清障尚没有占用到机动车道，前期施工不会对市民出行造成太大的影响。

　　高大树木遮挡怎么办？实施迁移

　　记者今天在现场看到，尽管冒着大风和阵雨，园林工人的迁移速度丝毫没有受阻。在挖掘过程中，工人们小心避让着绿化带下面埋设的各种管线。据园林局负责人介绍，此次迁移范围包括国兴大道、海秀中路和龙昆南路中间或两侧机非隔离带的树木，有椰子树、黄葛榕、大王棕、鱼尾葵等几十个品种、约3300棵。据介绍，这些树木将迁移至桂林洋、白驹大道、琼山大道、椰海大道、粤海大道等道路种植，继续发挥行道树的作用。这次树木迁移量大，时间短任务重，园林部门组织10多支专业队伍同时开工。

　　复杂管线如何处置？下移深埋

　　迁移树木率先进行，那么暗藏在绿化带下面的众多地下管线将如何处置？海秀快速路项目建设指挥部副指挥长李运文告诉记者，树木迁移后，绿化带下面地下管线处置工作才能进行，这些管线包括电信、燃气、供水、光缆等19种，目前这些管线的埋设较浅，多且密，在处理时必须更加谨慎。

　　据了解，快速路桥梁要占用海秀路最里边的两条车道，为确保地面仍是双向六车道，就要向外扩建。今后，原有的机非隔离带将是路面组成部分，必须把各种管线下移深埋1.5米到2米，才能把隔离带铲平，进行路面施工。

　　（原标题：海秀高架桥项目拉开建设序幕 约迁移3300棵树木）