白天先亮直行灯后亮左转灯
晚上左转、直行灯一起亮
昨天凌晨,东风路天明路口发生一起交通事故,直行的出租车撞上左转的厢式货车。交警判货车承担主要责任,货车司机觉得冤,认为路口的红绿灯设置有问题。
记者 冉小平 文/图
出车祸,因为信号灯设置不当?
昨天凌晨5点11分,一辆厢式货车左转至天明路,与由东向西直行的出租车相撞,当时左转、直行的绿灯同时亮。
出租车前侧被撞坏,车身变形,厢式货车的后保险杠被撞掉,油箱也被撞烂,地面上有很大一块都是油迹,东风路巡防队员疏导秩序,所幸两名司机均无大碍。
厢式货车司机李先生称,当时他送完水果空车返回,在此等左转绿灯,的士车速度很快,经过路口时正好是绿灯,并未减速,以致撞了上去。
记者在东风路巡防队监控中心看到,出租车撞上厢式货车时,厢式货车有较大幅度地晃动。
交警经现场勘查、询问,判定厢式货车司机李先生承担60%的责任,出租车司机承担40%的责任。
李先生觉得有些冤,认为此处信号灯设置不当,以致发生了车祸:白天这一路口东风路上的信号灯是先亮直行灯,后亮左转灯;晚上左转、直行一起亮,晚上车少速度快,容易发生交通事故,建议晚上同样改为先直行、后左转。
车流量不是很大的路口
夜间直行、左转的信号灯是合并了的
昨天下午,记者联系了负责信号灯设置的市交警支队科研所。
工作人员解释,左转、直行分得越细越安全,但延误的时间也越长,针对车流量不是很大的路口,夜间直行、左转的信号灯是合并了的,这样有助减少司机、行人的等待时间。
针对李先生反映的这一问题,他表示他们会实地查看,如这一路口安全隐患确实较大,将会予以调整。
经协调,货车司机赔偿的士司机800元钱,双方各自承担自己车损维修费用。
线索提供 马子坚(稿费50元)
(原标题:撞车了,是信号灯设置有问题?)