中新网10月29日电 据中国国防科技信息网报道，美国负责采办的国防部副部长弗兰克肯德尔在2012年10月10日签署了一份主题为《下一代空中主宰》的致海军和空军部长的备忘录，该备忘录要求国防高级研究计划局(DARPA)开展为期18个月的概念研究，探索取代F-35的下一代战斗机概念，并将在此之后开展为期5年的概念验证与关键技术演示，随即或将开启采办程序，同时副部长希望空海军能够积极参与该项目。备忘录全文如下：

　　我(指弗兰克肯德尔，译注)已经要求国防高级研究计划局主管启动一项研究项目。该项目的目的是：(1)探讨下一代空中主宰的相关概念；(2)根据概念定义的研究成果，提出一个原型项目。我要求你们(指海军和空军部长，译注)参与到国防高级研究计划局的这项工作之中，并考虑与之合作开展概念定义工作研究以及任何基于该研究成果原型项目。

　　国防部目前已经处于过渡到主要基于F-35战斗机的战术飞机架构的早期阶段。通过与其他系统协同，F-35项目将在未来十余年内提供决定性的空中优势，但是现就就考虑下一代的能力已非过早，终有一天下一代飞机将补充并最终完全取代F-35。此外，F-35已经成为美国在近十年内唯一处于研制状态的高性能战斗机。是否掌握制空权对于美军作战而言至关重要，我很关注美国设计这类技术前沿的先进战斗机平台的能力是否已然萎缩。同时，如果国防部不迅速采取有效举措，那么美国在该领域未来竞争的潜力或将萎缩甚至被抹杀。高性能航空装备的设计团队是重要的国家资源。如果我们不为开展领先优势的设计、制造和实验测试的相关工作提供有意义的机会，那么我们的设计团队将面临解散的情境，我们在战斗机领域的技术优势也将难以为继。

　　我设想的概念探索工作将以为其18个月的概念定义工作为开始，该部分工作包括各军种和工业界的广泛参与。国防高级研究计划局将为初始的研究工作提供资金资助；同时，我们鼓励相关军种在人员和协作投资方面参与该项目。我预计这一阶段的概念工作将以非常开放的形式结束，特别是备选概念收缩之前的早期阶段。就此而言，我认为我们不应当对未来数十年间的空中主宰的性质有任何先入为主的观念。应当探讨的问题包括：有人驾驶平台和无人平台的角色；包括多种网络连接的混合能力的候选集成系统的相对性能；折中后的候选平台和系统提供监视、指挥和控制、电子战和武器功能的成本效益。概念定义工作的核心部分是探讨机体、推进装置、传感器、武器集成、航空电子设备和主/被动生存力特性的创新解决理念。该部分工作还将探讨扩展研发工作，以及如何在该领域使用自动化和先进的航空工程设计、建模和仿真工具，这些工作能够增加以更高的效率制造更有能力的产品的可能。在概念定义阶段之后，将决定是否会有概念将进入到下一步的原型验证工作阶段，以降低与这些选定的概念相关技术的风险。原型设计项目的目标将是验证概念中最具风险和最有创新性的部分集成至一个设计方案中。我们将验证多个竞争性概念方案。概念验证与技术演示阶段预计将持续5年左右的时间，随后启动相应的采办程序。(中国航空工业发展研究中心许赟）

　　（原标题：美国开展第六代战斗机概念探索 用于取代F-35）