■文/伯都

　　思嘉是一个顽皮的女孩子，她很喜欢充当考官的角色。

　　她从皮包里抽出一本杂志，指着封面上的人，笑着问：“大哥，认识这个人吗？”

　　我瞥了一眼，笑道：“喜剧大师卓别林。”

　　思嘉依旧不依不饶，又问：“这是卓别林的哪一部电影？”

　　我沉吟片刻，答道：“好像是《城市之光》吧？”

　　“错！是《摩登时代》。”

　　我不想就这样被小丫头打倒，反问道：“《摩登时代》主要反映了什么问题？”

　　思嘉用背诵课本的口吻答道：“它深刻地反映了当时美国的社会现实呗。资本家无休止的压榨，工人们无法生存……”

　　我说：“不过，从经济学的角度看，《摩登时代》里主角夏尔洛从事的‘流水线’工作方式，给21世纪的美国乃至全世界的工业生产带来了巨变，特别是汽车制造业。” 思嘉疑惑地问：“流水线生产？”

　　我说：“对！这是美国福特公司的创始人亨利·福特，在1913年发明的一种生产方式。这种流水线生产方式，使得每辆T形汽车的出厂间隔时间，从12个小时缩短至10秒钟，生产效率提高了4320倍。”

　　思嘉一脸惊讶地说：“天呀！简直太不可思议了。他是怎么做到这一点的？”

　　“老福特运用反向思维逻辑，大胆提出在汽车组装中，汽车底盘在传送带上以一定速度，从一端向另一端前行。在这个过程中，站在传送带两旁的工人，依次装上发动机、操控系统、车厢、方向盘……一辆汽车就这么组装成功，直接出厂了。”

　　看到小丫头依旧一脸疑惑，我进一步解释道：“实际上，流水线生产方式，就是把一个重复的过程，分为若干个子过程，每个子过程可以和其他子过程并行运作。福特不仅把汽车放在流水线上组装，也花费大量精力研究提高劳动生产率。比如，福特把汽车的零件装在敞口箱里，放在输送带上，送到技工面前。工人只需要站在输送带两边，这就节省了来往取零件的时间。在装配汽车底盘时，福特让工人拖着底盘，通过预先排列好的一堆零件，负责装配的工人只需安装，装配速度自然而然地加快了。”

　　我继续说：“流水线这种生产方式就像把双刃剑。它将生产岗位标准化和通用化，彻底颠覆了只有技术工人才能生产汽车的历史，这意味着一个最普通的体力劳动者的工作效率，被提高到了技术工人的水平之上。但它负面作用也很大。就像《摩登时代》中夏尔洛的生活一样，流水线抹杀了工人的个性，把人变成了机器，完全限制了个人潜能的发挥。如今，这种生产方式虽然继续保留，但在第一线从事装配工作的已经不是人了，而是机器人或是由人操纵的机器手。”

　　思嘉笑道：“当初我们把人变成了机器，现在把机器变成了‘人’，”她突然又担忧地说，“但愿别出现《机械公敌》里机器人集体造反的场面。”

　　我心想：人是有思想的动物，《摩登时代》中的工人因为不满流水线生产，而爆发了示威游行。这是人与机器的冲突。随着科技的不断更新发展，若是机器人哪天也拥有了思想，他们会不会像夏尔洛那样，与人发生冲突呢？

　　我看了看《摩登时代》的剧照，心里叹道：啊，逝去的摩登岁月！

　　（原标题：逝去的摩登时代）