楚天金报讯 图为：乘客在花坛里面和马路边等车

　　前日上午，白沙洲大道武汉长江工商学院门前路口发生一起交通事故：一辆公交车在该处上下乘客时，突然被其他车辆撞击，挤向路边的花坛，导致3名正在上车的女大学生的腿被夹，出现不同程度受伤。事故发生后，立即在附近几所大学引起议论，许多学生说，从白沙洲农副产品大市场到武汉长江工商学院一段，有3个公交站点没有专用候车区域，仅仅是把一个简易站牌插在路旁的花坛里，拥挤的乘客只能在大马路上上下车，很是危险，呼吁相关部门在该处布设公交站棚。

　　记者目击：花坛就是候车站台

　　前天的事发地，并不是公交站点。实际上的公交站是在出事地点前方约50米的地方，一个简易站牌插在路边的花坛里，花坛就是“站台”，“站台”面积约两平米。出事以前，这里几乎没人在那儿等车，司机在无人的情况下，一般也不在那儿停车。

　　据在该站点等车的学生介绍，在前日事发以前，该校学生及附近市民，都在学校门口乘车，很多年来一直都是这样。谈及原因，他们坦言，立站牌的地方根本没有候车区，要不站在花坛里，一下雨，尽是泥，要不站在大马路上，车来车往很危险。最后，公交车和乘客形成了一种默契，直接不到站点，就在校门口上人，利用人行道这个“天然站台”，可容纳更多人候车，空间大，离马路远，较安全。久而久之，校门口反倒成了“站台”。

　　应对措施：公交司机客串“交警”

　　昨日下午，一名姓肖的工作人员在现场告诉记者，他们是34路公交车当天不值班的司机，12日的事情发生以后，他们迅速被组织起来，到两处引导学生乘车。

　　记者发现，事发地那个“自然站点”已经不允许公交停靠，4名穿着制服的司机拿着小红旗，指引依然习惯性地在此候车的学生，到前方站牌处等车。立有站牌的地方，也有3名司机拿着旗子，引导学生上车，并提醒他们注意安全。

　　肖姓司机说，站牌其实一直都在同一个地方，几年前因为修路，乘客和公交车“自然”地在候车空间较大的校门口“集合”，后来路修好了，站牌还是在原来的地方，但大家都已习惯了在校门口候车。

　　学生呼吁：布设专用候车棚

　　事故发生以后，许多学生在网上陈述该路段的不安全因素：该校有一万多名师生，但此处没有港湾式公交车站，就拿一个简易站牌插在路旁的花坛里，花坛又直接和车道相接。很多货车、渣土车一到晚上还把车停在马路边，正好挡住公交站牌，且占去一整个车道，公交车无奈只能贴着货车，停在马路中间上下乘客，再加上该路段连接白沙洲长江大桥和青郑高速，过往大货车速度较快，极易发生重大交通事故。

　　学生呼吁，希望有关部门能切实考虑一下师生们的出行安全，建几个公交候车棚，开辟一点专用的候车区域，仅靠公交车司机客串“交警”毕竟不是长久之计。

　　（原标题：图文：站牌立花坛 学生候车有危险）