中国空军13型20架飞机捧场珠海航展

2012年11月14日07:39  晶报 微博

   昨日,为期六天的第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展)在珠海航展中心隆重开幕。本届航展室内展览净面积达2.82万平方米。参展国家和地区达39个,近650家中外航空航天厂商参展,参展的各种飞行器实物达114架。期间,将举行近60场高峰论坛、研讨会、新闻发布会、产品推介会、签约仪式活动等。

   据了解,本届航展参展航空器实物数量实现历史新高,包括歼击机、直升机、客机、公务机、水陆两栖多用途飞机等,其中部分机型代表了国内外同类机型的先进水平和最新成果。

   多家国内兵工企业首参展

   中国兵器装备集团公司、新兴际华集团公司等国内兵工企业首次参展。其中,新兴际华集团有限公司携旗下诸多产品首次亮相,其展品包括国内唯一的大型快速充气式机库、移动空中交通指挥塔等。

   西安天伟、北京威标至远、上海正阳、山西科泰、精功通航等一批国内民营航空航天企业也踊跃参展,他们带来了训练用飞行模拟机、实时仿真系统、仿真航电等展品。

   加拿大庞巴迪、法国宇航工业协会、CFM公司、美国霍尼韦尔公司、美国GE公司等一批“老面孔”扩大了参展面积,联合技术航天系统公司、贝尔直升机、法国利勃海尔宇航等一批“熟面孔”在阔别多年后,重返中国航展舞台;美国伊顿公司等一批“新面孔”首次亮相。

   中国空军强大阵容亮相

   “神舟”九号飞船返回舱实物、景海鹏、刘旺、刘洋亮相。以1∶3模型和1∶4模型的方式,即将于明年登陆月球的“嫦娥三号”月球着陆器和中国第二款第五代隐形战斗机歼-31,也闪亮登场。由我国自主自行研制生产的武直-10和武直-19两款直升机,令人眼亮。

   中国空军派出强大阵容参展,并承担特技飞行、跳伞等一系列表演活动,成为航展最受关注的热点之一。

   据空军装备部综合计划部副部长高德安介绍,在上一届航展派出11种机型军机后,中国空军在这次航展中派出了13型20架飞机的强大阵容,约占参展飞行器数量的六分之一,其中静态展示飞机13型13架,包括歼10战机、“空警200”预警机,还有“冯如号”“列宁号”等文物飞机。

   此次展出的国产歼击机、直升机、客机、公务机、水陆两栖多用途飞机、翼龙为代表的无人机等,不少机型已代表了国内外同类机型的先进水平和最新成果。

   此外,共有来自20多个国家的30多个军事代表团及30多个国家的40多位外国驻华武官应国防部邀请出席航展开幕式并观摩航展。

   为积极支持扩大珠海航展的国际影响力,加强中外军事交流,增加互信,加深友谊,国防部邀请了俄罗斯空军“勇士”飞行表演队和巴基斯坦空军“枭龙”机队来华参加航展并作飞行表演。。

   C919将于2014年首飞

   昨日航展上,中国商用飞机有限责任公司与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司签署50架C919客机用户协议,与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。至此,C919大型客机用户达到15家,订单总数达到380架。

   C919大型客机是我国自主研制的新型150座级单通道窄体客机,目前已顺利完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,2011年12月9日通过国家级初步设计评审后,全面进入详细设计阶段和工程发展阶段。C919首批装机零件已分别在成都、上海等地开工制造,围绕工程制造和首飞、交付开展的进行数字化装配等先进工装已进入设计制造阶段,近期目标是发放全部生产用数据,开始全面试制。

   中国商飞公司总经理贺东风介绍,按照计划,C919大型客机将于2014年实现首飞,2016年取得适航证并开始交付用户。(新华)

   “翼龙”无人机带弹亮相

   昨日,备受关注的我国无人机制造领域“当家明星”——“翼龙”察打一体无人机系统实物亮相。该款无人机装有一台100马力活塞发动机,具备全自主平轮式起降和飞行能力,最大起飞重量达1100公斤,最大续航时间为20个小时,可携带各种侦察、激光照射/测距、电子对抗设备及小型空地打击武器,可执行监视、侦察及对地攻击等任务,也可用于维稳、反恐、边界巡逻等。晶报记者 赖犁/摄

   □揭秘

   “嫦娥三号”将首次实现地外天体软着陆

   即将于明年登陆月球的“嫦娥三号”以实物模型方式,在第九届珠海航展上向世界揭开了神秘的面纱。据研发单位中国航天科技集团五院介绍,“嫦娥三号”属于探月工程中的二期成果,预计于2013年择机发射。届时,我国航天器将首次实现在地外天体的软着陆和巡视。

   现场看来,有着四条腿和六个轮子的“嫦娥三号”是一个巡视器和着陆器组成的合成体。据介绍,“嫦娥三号”本身带有敏感探测功能,将自动避开月面障碍,通过悬停实现软着陆,而我国此前的航天器则是通过硬框壳保护装置,没有缓冲设计,只能硬着陆。

   据介绍,巡视器则位于着陆器顶端,在巡视器的桅杆上有两对相机和一根定向天线,下面的白色机械臂则用于对月表成分进行探测。当着陆器在月面落地时,将放开自带滑梯,巡视器由此释放并行进,开始自行工作。

   “探月工程可以简单归类为‘绕’‘落’‘回’三项内容。”中国航天科技集团宇航部副部长李东说,我国已经通过“嫦娥一号”和“嫦娥二号”实现了对月球进行环绕探测,并形成月球的全像图片,“嫦娥三号”探测器则将在月面行走和“生存”,还要把月面图像及地质地貌情况,通过遥感器发回到地面。

   专家表示,“嫦娥三号”是我国高科技领域一个共同协作的集成性工作成果,也是对我国深空探测网、火箭发射、地面应用系统等技术的综合考验,可以说是一个集智攻关。

   据介绍,在“嫦娥三号”完成“落月”目标后,将是更加艰巨的探月三期工程。我国下一步将研制着陆器、上升器、返回器、轨道器,突破月面采样封装、月面起飞、月球轨道交会对接和高速再入返回等一系列关键技术,实现我国航天器从地外天体采集样品并返回地球。(新华)

   □签约

   头等舱座椅将180度全平躺

   南航签约客舱座椅、航电设备等5项目

   昨日下午,参加此次珠海航展的南航与包括来自国内外最顶尖的6家知名航空制造厂商正式签约,确定的5个项目涉及飞机辅助动力装置、航电设备、客舱座椅、客舱改造、飞机电子选型等多个方面,将有效提升客舱座椅舒适度、机上娱乐项目人性化程度,并将提升动力装置的节能环保。

   据悉,此次签订的5个合作项目涉及到飞机辅助动力装置、航电设备、客舱座椅、客舱改造、飞机电子选型等多个方面,上述合作的进行将会使南航飞机的客舱座椅更加温馨、舒适,机上娱乐设备的科技化、人性化程度更高,动力装置更加节能环保。

   此外,南航还在展区现场展示了将于2014年交付使用的波音777-300ER飞机新型头等舱(国际航线为公务舱)座椅,供参观者现场体验。该座椅可实现180度全平躺,每位旅客都有单独通往飞机过道的通道,此外座椅还配备了15英寸个人电视。

   晶报记者 邓媛 通讯员 孙海英

   □小贴士

   11月13日至15日为专业日

   咨询热线:

   0756-3369152

   3376111

   3375372

   11月16日至18日为公众日

   咨询热线:

   400-8800-113

   0756-3375371

   展览入场时间:

   每天9:00——17:00

   展览地点:

   中国珠海航展中心——珠海市机场路航展馆(位于珠海三灶机场一侧)

  (原标题:中国空军13型20架飞机捧场珠海航展)

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