小西湖立交桥节点改造明日起开工

　　施工期间部分道路封闭明年“五一”前完工可解决南滨河路上下立交桥无法左转弯现状

　　改造后的南滨河路小西湖立交桥示意图。制图：莫晓莎

　　每日甘肃网-兰州晨报讯(记者 石玉龙)11月12日，记者从兰州城建部门获悉，小西湖立交桥节点改造工程将于11月15日动工，计划于2013年4月30日完工。施工期间，南滨河路北侧东西匝道、非机动车道、人行道将实行全封闭。该改造工程的实施将使南滨河路无法“左转弯”上、下小西湖立交桥的现状成为历史。

　　缺陷：上桥下桥都不能“左转弯”

　　小西湖立交桥自2003年竣工通车以来，对兰州市的城市交通发挥着重要作用，起到了沟通黄河南北两岸交通的作用。但因南滨河路小西湖立交桥为不完全互通式立交，目前只有4个右转向匝道与主线相接，导致车辆在此无法左转弯上、下桥通行，如果车辆自北向南从小西湖立交桥上下来欲行驶到南滨河路再向东走，很多车辆会选择右拐下桥后在兰州军区兰州总医院门口强行左拐；而如果车辆自西向东从南滨河路欲上桥向北滨河路方向行驶，很多车辆则会在西湖北街强行左拐再上桥。因此，这两个左拐弯点就成了该路段的拥堵点。由于随意调头，交通拥堵以及交通安全隐患越来越严重。因此，有关部门决定在南滨河路小西湖立交桥现有基础上增加两个高架解决车辆在此不能左转弯的问题。

　　改造：增补环形匝道实现路桥互通

　　记者在小西湖立交桥改造规划方案中看到，在这两个左拐弯点，各增加一个半幅高架与桥上环形匝道组合，车辆在空中匝道内迂回后实现各个方向的顺接，从而化解了小西湖立交桥东西两侧违章掉头的拥堵问题。

　　改造工程结束后，如果车辆由北向南行驶欲进入南滨河路向东行驶，可右转弯走西侧环形匝道，再左拐上主线桥，然后下直行匝道直行进入南滨河路向东；如果车辆由北向南行驶欲进入南滨河路向西行驶，直接按立交桥原有的下行匝道直接向西即可。如果沿南滨河路自西向东行驶欲上立交桥往北滨河路，车辆就要先从桥西侧新修高架桥上桥，行驶到东侧环形匝道上，然后左拐上立交桥再右拐直行进入北滨河路；如果车辆自东向西而来，则只需上原有东侧匝道右拐上立交桥即可。

　　措施：南滨河路保留4车道保交通

　　小西湖改造主要包括南滨河路主线桥、匝道桥、既有桥梁加宽改造、地下人行通道等四项工程。南滨河路主线桥桥梁总长360米，两端与环形匝道相接，在桥面宽度变化的分合流口处布置异形梁。

　　考虑到本次立交桥改造施工期间对各方向交通的影响，尤其作为兰州市东西方向交通大动脉的南滨河路，交通一旦中断对相邻各道路将造成非常沉重的负担，若交通组织不利甚至会导致东西向交通瘫痪，因此，施工期间将保证南滨河路东西向最少双向4个车道，以最大可能地减轻对其他两条东西向主干道的交通压力。

　　（原标题：小西湖立交桥节点改造起开工 明年"五一"可解决无法左转弯现状）