龙虎网讯（通讯员 徐舒灵 记者 葛妍）昨天，南京长江四桥通过项目验收，具备通车条件，并正式移交给南京交通集团进行管养和收费。南京交通集团负责人介绍，长江四桥小车通行费拟定为每车次25元，已通过专家评审并进行了听证，待省政府批复后，即可实施。由于长江四桥为政府还贷型桥梁，收费年限15年，如还贷提前结束，将提前免费通行。

　　在昨天的项目验收会上，验收委员会认为，南京长江四桥工程质量优良，各项技术指标达到全国领先、世界一流水平，同意通过交工验收，具备通车条件。

　　长江四桥全线采用6车道高速公路标准建设，在横梁、龙袍、栖霞、麒麟设置4处互通立交。桥梁主跨1418米，为目前国内跨径最大的三跨连续悬索桥，在同类型桥梁中居世界第三。

　　据介绍，长江四桥和绕越东北段预计本月底通车。届时，南京166公里的“大外环”完全闭合，过境车辆不用在城区穿行，有望缓解城区道路拥堵。同时，南京城的围合区域面积，也从原先绕城公路以内的243平方公里扩大为1459平方公里，城市空间拓展了5倍。通过长江四桥，从城区抵达六合腹地玉带、龙袍、马鞍等地，只需半小时左右。所以，四桥通车还将促进江北新城建设，对六合地区的发展起到重要推动作用。

　　长江四桥收费标准一直是市民关注的问题。南京交通集团董事长冯宝椿介绍，目前长江二桥对小车收费标准为每车次20元，长江三桥实行优惠价为15元，长江四桥拟定为每车次25元。

　　冯宝椿解释，这一收费标准是根据投资和经营年限测算的，长江二桥和三桥两座桥总投资60亿元，而长江四桥的投资超过68亿元，25元的收费标准是考虑到社会承受能力进行了压缩。另外，长江四桥在经营模式上与二桥、三桥不同，没有将经营权出让，属于政府还贷型桥梁。现批准的收费年限为15年，不以盈利为目的。15年期间所有的收费都将用于还贷款，如果能提前还完贷款，将提前实行免费。目前，该价格已经向省政府申报，省物价局、省交通厅及相关专家进行了收费评审，并召开了听证会，待省政府批复后即可实施。

　　据悉，在江苏联网收费网络中的江阴大桥、润扬大桥、苏通大桥为了提高通行效率，只刷卡记账，到出口时统一计费。冯宝椿介绍，基于技术问题，四桥的收费站仍设在主桥上。此外，长江三桥通车初期，我市实施了通行优惠，长江四桥通车后，也有望出台优惠措施，如大桥两岸居民可以申请月票或者年票等。

　　来源：南京日报编辑：朱琳

　　（原标题：长江四桥昨通过验收 预计月底通车）