始终走在时代前列

2012年11月14日15:14  新民晚报

  自驾一族采摘游

  本报报道沪郊柑橘遭遇销售难消息后,上海邮政立刻在20多万“自邮一族”会员中发起“自驾采摘游”活动。今天,首批采摘自驾游车队出发,前往长兴岛采摘柑橘,同时,每位车友还带着考察的任务,要把今天的采摘游体验在自己单位和亲朋好友中传播,动员更多市民到郊区采柑橘。

  邮政绿还在努力开辟柑橘绿色直销路。据邮政电子商务局透露,未来将借鉴“绿邮田园”的经验,通过邮政投递、营业网络,直销沪郊柑橘。同时,将于今年底开通的“邮上海”网站,也将为沪郊水果建电子商务渠道。不用多久,市民在家点点鼠标,绿衣使者就能快速将柑橘等沪郊新鲜水果“直邮”上门。

  柑橘要学“葡萄经”

  记者在市林业站采访,多次听到林业专家讲“葡萄故事”——葡萄并非上海本土水果,上世纪70年代,上海从北方引进了白香蕉、金皇后两个品种的葡萄,但很长一段时间,上海产的葡萄并不好吃。现在的中老年人都有记忆,“小时候吃的葡萄真的很酸很酸,就是外表看着紫紫的也会酸得掉牙”。90年代初,上海从日本引进了巨峰葡萄,刚开始也“水土不服”,只长枝条不坐果。林业部门组织专家进行技术攻关,终于在沪郊种出了又大又甜的巨峰葡萄。如今,上海已形成整套葡萄种植技术规范,葡萄品种增加到了数十种,种植地从嘉定马陆推广到了沪郊各个区县,种植面积达到了6万亩,每亩产值高达万元,葡萄成了农民的致富果树。每年夏天,市民都争购上海本地产葡萄。

  从地理环境来讲,上海已是柑橘种植的北缘地区。但崇明三岛(号称长江口的“暖舌”)和大治河沿岸,由于大水体的调节作用,冬暖夏凉,为柑橘生长提供了适宜的小气候条件。上海在柑橘栽培技术方面曾首创多项技术,创造了柑橘北缘地区生产栽培的奇迹。可以说,柑橘与葡萄有着差不多的“出生背景”,并且柑橘相比葡萄还有不少先天优势。

  由于受冬季低温限制,本地柑橘品种95%以上为较耐寒的温州蜜柑,品种结构相对单一。此外,全市20多万吨柑橘集中在10、11月上市,造成季节性过剩,销售难也就时常出现,成了“老生常谈”。

  柑橘学习葡萄经,最重要的就是引进新品种,优化柑橘的品种结构,改变品种结构单一的现状。据悉,沪郊已试种成功杂柑、红心柚等新品种,品质好,在市场上也卖得出价。然而,新品种的引进、推广需要一个过程。目前,林业部门已在组织相关企业进行苗木培育。

  让柑橘节火起来

  嘉定马陆等葡萄种植乡镇,早已不再是单一销售葡萄,围绕葡萄进行的采摘游、农家乐等旅游休闲项目红红火火,产出甚至超过葡萄本身。相比之下,柑橘牵手乡村旅游,却是“醒得早,起得晚”,落后了一大步。上海柑橘节是上海最早的节庆活动,至少已有20多年历史,长兴岛曾因上海柑橘节而兴旺。然而如今,上海柑橘节已无声息。近年来,崇明虽在绿华镇举行崇明柑橘节,但规模已从市级变成了区级,影响力大不如前,遂渐渐淡出市民的旅游休闲生活。

  其实崇明发展旅游活动有着得天独厚的条件,崇明拥有湿地、滩涂,森林众多,自然环境吸引力足,将柑橘与这些乡土、自然旅游资源相结合,自然能吸引游客,增加旅游收益。

  本报记者 沈敏岚

  (原标题:始终走在时代前列)

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