武汉地铁2号线周黑鸭·江汉路站站台。

　　华西都市报记者罗道海“各位乘客您好，周黑鸭·江汉路到了，请您拿好手中的鸭脖子，依次从左边车门下车……”这是网友调侃商业品牌“周黑鸭”冠名武汉地铁2号线江汉路站的解说词。前日开始，流传于网络的这张图片，引发了无数中国网民的热议，地铁站点该不该被冠名，商业化是否太浓？

　　不仅是在武汉，如今在中国各大城市的地铁商业冠名，均存在很大的争议，北京、上海、天津等地的冠名逐步被取消。

　　“周黑鸭”冠名一年85万

　　据了解，去年“周黑鸭”竞得江汉路站冠名权6年。拍卖当日，武汉2号线的范湖站、王家墩东站、江汉路站、中南路站、洪山广场站、广埠屯站、光谷广场站等七个站点6年的冠名权被拍卖成功，总金额达2775万元。其中，江汉路站冠名一年为85万元。

　　此前，武汉地铁1号线的4个站点也被冠名，总金额逾千万元。

　　暂未播报“周黑鸭”站名

　　就在2号线通车之前，细心的网民们发现，江汉路站变成了“周黑鸭·江汉路”，不仅如此，就连地铁车身上也是。对此，网民疑问，“今后如何播报站名？”是否也要播报“周黑鸭”呢？

　　地铁工作人员介绍，这些标识是11月12日才更新的，如今列车试跑，暂时还没有广播播报“周黑鸭·江汉路”站，正式运营的时候怎样播报还不知道。

　　说法地铁：穷啊冠名等占运营费用的40%

　　昨日，华西都市报记者联系上武汉地铁集团。该集团宣传部杜主任称，有关冠名的问题就怕网民的争议和发酵。

　　杜主任称，各地的地铁建设都面临巨大的资金压力，武汉地铁自负盈亏，其拍卖冠名权也是城建推进公用设施市场化改革、筹措建设资金的通行办法。“冠名、广告、物业等收入将占到武汉地铁运营费用的40%。”

　　其实，武汉地铁站名冠名在武汉并不是第一次。在1号线轻轨上，循礼门站被冠为“亚心医院循礼门站”，同时冠名的还有泰尔美额头湾站、武缆集团古田一路站等。

　　武汉有地名专家说，交通基础设施因使用率高、客流量大而具有眼球效应，拍卖冠名权也是城建推进公用设施市场化改革、筹措建设资金的途径之一。

　　声音

　　网民：烦啊此前冠名过的地铁都改了

　　针对武汉地铁站点被冠名，网友观点也呈现多种。其中，反感这种做法的占大多数。

　　有不少网友认为，周黑鸭的冠名太商业化。也有不少人认为，地铁站冠名初衷可以接受，只是商业化不要太浓厚。

　　此前，在冠名权拍卖时，武汉地铁集团曾表示，凡是美容、整形类及有伤风俗民情的名称，均不会纳入地铁站点冠名之列，会在拍卖前就筛掉。

　　2007年，天津地铁首尝商业冠名，以“主名＋副名”的形式出现，如小白楼建设银行站，冠名费最低60万元，最高近200万元，副名冠名权使用年限为5年。今年11月初，天津地铁借合同到期之际，取消了这几站的冠名，并表示余下几个站点，在合同到期后，也将一并取消商业冠名，最晚的2个站点，将在2014年7月到期。此前北京、上海地铁也曾采用商业冠名，其后都已更改。

　　（原标题：前方到站：“周黑鸭·江汉路”）