赛场上的财富曲线

2012年11月15日04:19  中国青年报

  有一种美丽在于细节,有一种生活叫做感动,在Honda中国节能竞技大赛的现场却有着另一番的情趣在荡漾着青春与活力,原来梦想与激情才是成功的催化剂。

  在节能赛车场上,有这么一个团队,学校没有给他们任何资金支持,但是他们充满激情与梦想,队员们自己凑钱做出了一辆节能车,他们就是中北大学知行车队。队长郭兵兵告诉记者,他们的节能车“大运重卡号”由于没有学校的资金支持,队员们都是能省则省,整车成本大约2600元。通过记者走访,这样的成本是全场最低的。“我们的成本全场最低,但是我们的成绩可不差,我们预赛的成绩是220km/L,这样的成绩在整个高校组别是排中间的。”

  随后记者找到车队的领队尉庆国老师询问资金问题,尉老师也是一脸无奈:“实际上今年这个项目学校没有批下来,但是我们这帮同学非常执著,他们愣是自己出资做出了这辆节能车,他们都是学校车迷协会的,是他们的坚持与执著感动了我,最终向学校成功申请到差旅费,这才带他们来到赛场。”

  相对于中北大学知行车队的默默无闻,北京理工大学的昆河车队可谓大名鼎鼎,他们在之前的5届比赛里两次夺得冠军,这样的成绩显然也提高了他们的知名度,也让他们成为赛场上的“大富豪”。“我们的整车成本8万多,可能是高校组别中最昂贵的节能车啦。”队长武琦笑着说,“但是我们80%的资金来自赞助,昆河就是我们的冠名赞助商,我们还有其他的赞助,所以其实我们并没有花学校多少钱,资金主要还是靠队员不懈的努力募集而来。”

  武琦告诉记者,他们车身花了将近所有成本的一半,采用双层玻璃钢夹蜂窝板的结构,车身空气动力学性能十分优异,不断用软件进行模拟仿真,之后多次进行了改进优化。当被问到车子亮点时,武琦说:“我们采用了进气加热控制,在温度较低时通过对进气进行加热,解决了低温启动困难的问题,还有就是后轮毂采用了离合控制,在溜车时断开动力传递,可以更有效地利用后轮的惯性。”

  (原标题:赛场上的财富曲线)

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