一支身着黑衣的队伍在人群中快速奔向舞台，伴随背景音乐的停止，第6届Honda中国节能竞技大赛大学、专科学校组别的冠军队伍便出现在大家面前，发表获奖感言的队员声音略微颤抖：“站在冠军的领奖台上，吉林大学肯赛车队等了6年，我们要感谢的太多太多……”

　　此刻，广东国际赛车场的上空已经不像早晨那般阴郁，经过意外连连发生的预赛，队员们变得更加沉稳。肯赛的节能车一驶离发车点，队员们就立刻开始执行昨晚连夜制定的行车策略，为了保证高效率的沟通，肯赛人吸取教训采用了“3+2”的作战计划，即设立三个监测点和两个通信频道，尽可能覆盖行车全程的监测，节能车每经过一个监测点，都会有到达时间的及时汇报，再由队长结合情况对车速机动调整。而两个通信频道中，一个用于及时与赛车手沟通，一个用于时间采集数据的汇报，这样就避免赛车手在有限的时间内接触过量的信息，从而分心。

　　即使作出了较为严密的策略，但大家都并不轻松，试车和练习赛接连的失利让他们自嘲为“惊弓之鸟”，比赛全程都因为紧张和担忧而惴惴不安，队长一直用右手捂住胸口，在赛道边来来回回地走，大家担心地询问他，他故作轻松的一笑，却还是说了实话：“我心慌得很。”而其他队员都按照之前的部署，盯紧计时器或加速策略图，亦或是把对讲机在手里反反复复的翻转，好像此时微风都能吹痛他们敏感的神经。

　　经过数据统计，前两圈都和事先的计划几乎一致，本该是松一口气的时候，哪成想，突然间三个监测点的时间同步出现问题，到底该采用哪一个为比赛用时，一时间说法不一，队长为了稳定大家情绪，防止发生混乱，迅速作出决定，使得全队又恢复正常的工作程序。然而此时，他的额头上又多了好几道纹路，那是他内心纠结或者忧虑时的特殊标志。在最后一圈即将完成的时候，他说：“快给我一只手！”这样的“命令”让还沉浸在紧张情绪中的队员们有些疑惑，但还是有人迅速把手伸向他，他就一直紧紧地握着，直到所有人奔向终点处迎接出征回来的战车和期待已久的佳绩。赛后，他向大家解释，当时实在紧张的不得了，自己也无法百分之百保证那个决定正确，很需要有人支撑他一下。而能做到这些的，只有他的兄弟们。

　　（原标题：这一刻让梦想绽放）