楚天都市报讯 本报记者夏宇 通讯员张惠荣 林莹 章汉安

　　昨日，记者接到575路公交司机投诉称，汉阳郭茨口附近的玫瑰街修路竖起挡板后，成为武汉“最窄”道路，公交走该路距离两边仅有5厘米（如图），已经刮伤了多台公交车。记者昨日探访发现，这条路确实难以供公交车辆通行，即使交通流量不大，也堵车严重，不少司机为了通过该路，不得不用手或棍子拨开挡板。

　　道太窄 司机用手和木棒开路

　　记者昨天上午10点左右乘坐575路（往知音村方向）从龙阳大道右转进入玫瑰街，前行不久就看到一段前方施工的标牌。这时车流量不大，但该处交通却几乎停滞，不断有车鸣笛催促，记者所乘坐的车上不少乘客等不及提前下车。

　　原来，这条路上有约100米的路段正在修整，并竖起了一长排围挡，施工人员正在施工。从龙阳大道往知音村单向只有一股车道，堵车的原因是前方一台公交正在小心翼翼地通过。为通过这条百米窄路，记者乘坐的575路最终花了七八分钟。

　　记者看到，通过的多台公交右轮已经压在路边的排水沟，左侧车厢距离围挡仅一拳的距离。同时，右侧路边树木枯枝都伸到路中，公交车通过，不断擦出“咔咔”的声音。有两位司机为了避开一棵歪脖树，不得不用手或者木杆推开围挡才得以继续前进。在此路过的几台公交车右上前方和后方的油漆已明显被刮伤。

　　伤不起 数十台公交车被擦伤

　　记者了解到，原本从该路通过的线路有4条，分别是520、575、607和705路，4条线路总计有140多台车，目前至少有50台车被刮伤，一台607路还因为要靠站，被路边的树木挤裂了车窗。而520路因为有10台崭新的大金龙绿壳公交，该车的气罐安置在车顶，为了安全，在修路的第二天就被迫改线，并告知当地乘客。

　　而公交一公司相关负责人介绍，这条路已经严重影响了575路的营运秩序，因为月底这条路才能修完，如果不进行调整，目前每个车次晚点20-30分钟，每天影响18车次左右。该线路无奈派出站岗人员，在路边指挥非机动车快速通过，清理通道内石块及其它杂物，以免车辆颠簸造成刮蹭，同时监视围挡的倾斜，及时扶正，并提醒乘客头手不要伸出窗外。

　　不改线 公交吁施工前多沟通

　　对此，多条路过此地的公交线管理人员均提议要更改线路，从王家湾绕行，取消知音西村站点。但这条建议被公交集团否定，该集团相关负责人表示，知音西村是一个大站点，周围均为居民区，对公交需求很大，不宜取消。

　　昨天下午，公交集团运安部门到现场勘察后，建议和相关部门协商，向马路中间挪动挡板腾出更多位置。不过就目前来看，可挪动的空间并不大，尤其是右侧部分树木的树干靠向路中间，给公交通过增加难度。最终方案将在公交管理办等多部门勘查后决定。

　　对此，公交集团也呼吁道路建设的相关单位，凡是涉及公交通行的道路施工能够提前跟公交部门联系，找到最好办法，确保公交顺利营运。

　　（原标题：图文：最窄道路考验车技公交通过常被刮蹭）